Siemens SINAMICS S120 Manuel De Mise En Service page 393

9.10.5 Protection thermique des moteurs
Description
La détection des états critiques est primordiale pour la protection thermique des
moteurs. Après dépassement de seuils d'alarme, l'utilisateur dispose de plusieurs
options de réaction paramétrables (p0610) pour éviter la coupure immédiate
et poursuivre le fonctionnement (par ex. avec une puissance réduite).
S La protection peut également être réalisée de manière effective sans sonde
thermométrique (p4100 = 0).
Les températures des différentes parties du moteur (stator, fer, rotor) sont
alors déterminées indirectement par un modèle thermique.
S Le raccordement de sondes thermométriques permet de déterminer la
température du moteur directement. A la remise en marche ou après une
coupure de courant, on dispose ainsi immédiatement des températures initiales
exactes.
Mesure de température par sonde KTY
La sonde est connectée dans le sens passant de la diode, par ex. aux bornes
X522:7 (anode) et X522:8 (cathode) du bornier (TM31). La valeur de température
mesurée est limitée à une plage de –48 _C ... +248 _C et mise à disposition pour
un traitement ultérieur.
S Réglage du type de sonde thermométrique KTY : p0601 = 2
S Activation de la mesure de température du moteur par une sonde externe :
p0600 = 10
S Lorsque le seuil d'alarme est atteint (réglable via p0604, réglage usine 120 _C),
l'alarme A7910 est déclenchée.
Le paramètre p0610 permet de régler la façon dont l'entraînement doit réagir à
cette alarme :
– 0: Aucune réaction, seulement une alarme, pas de réduction de I_max
– 1: Alarme avec réduction de I_max et défaut (F7011)
– 2: Alarme et défaut (F7011), pas de réduction de I_max
S Lorsque le seuil de défaut est atteint (réglable via p0605), le défaut F7011 est
déclenché dans le contexte du réglage de p0610.
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SINAMICS S120 Manuel de mise en service, Edition 04/2006
Principes du système d'entraînement
Fonctions de surveillance et de protection
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