Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Como funciona uma bateria de chumbo-ácido ?
n
1
batteria carica
+/- 13V
Temperatura di congelamento
dell'elettrolita
Batteria carica : -40°c
Batteria scarica : -6°c
Densità dell'elettrolita
Batteria carica: 1,28 kg/dm3
Batteria scarica : 1,15 kg/dm3
Consequências de choques múltiplos e sucessivas descargas ou descarga total da batería:
n
1
Batteria carica
+/- 13V
2.
Nunca recarregue o Booster com um carregador de oficina não automático nem com um
carregador automático definido para « carregamento rápido » ou « boost ».
Poderá sobrecarregar o Booster e, acima dos 14,7V, poderá haver formação de hidrogé-
n
nio nas baterias, risco de explosão e drenagem interna das baterias.
3.
Nunca descarregue consideravelmente a bateria do Booster.
As baterias não têm um efeito de memória.
n
Perigo de sulfatação irreversível.
n
4.
Nunca recarregue o seu Booster na tomada de carregamento (isqueiro) de um veículo
com uma tensão de 24V.
88
2
solfato
di piombo
avviamento
=
scarica
L'acido è attirato dal piombo:
formazione di solfato di piombo
2
avviamento
=
scarica
L'acido è attirato dal piombo:
formazione di solfato di piombo
3
ricarica
=
Ritorno dell'acido nell'acqua
Eliminazione del solfato di piombo
3
batteria profondamente
scaricata +/- 11V
L'acido "corrode il piombo"
Accumulo di solfato
4
batteria ricaricata
Ritorno dell'acido nell'acqua
Tracce di acido e di solfato
sulle piastre di piombo
danni irreversibili =
scarsa potenza
Publicité
Table des Matières
