Ceteor Propulstation 12V/1200CA Mode D'emploi page 55

2.2. Voltímetro
Pulse el botón para comprobar el nivel de carga de la batería del Booster.
2.3. Comprobación del funcionamiento del alternador
Para comprobar el funcionamiento del alternador, después de poner en marcha el motor
a 2000 rpm, deje el Booster conectado a la batería y pulse el botón. El voltímetro debería
indicar de 14 a 14,4 voltios.
2.4. Pinza con LED
La pinza azul está dotado de un LED, para procurar malas conexiones en la obscuridad. Para
encender la luz, pulsar simplemente en el pulsador rojo.
Este LED funciona con 3 pilas LR44 que son en el mango de pinza (en el lado del pulsador).
2.5. Unidad de recarga CA - Taller
Se suministra con un cargador /conservador de carga CA/CC de 230/12V automático
electrónico.
Después de usar el Booster, basta con colocarlo en su unidad de recarga para recargarlo al
100% para el siguiente uso. La situación idónea es que esté recargado permanentemente.
Recomendamos vehementemente enchufar el cargador a una caja de derivación para
evitar que se desconecte de forma accidental (por ejemplo, si otro operario lo desenchufa
para usar la toma).
Asegúrese también de que el cargador esté alimentándose permanentemente: en algunas
empresas se corta el suministro eléctrico al final de la jornada -> ¡el Booster dejaría de
recargarse !!!
Utilice un soporte perforado para colgar el cargador junto a la unidad y poder comprobar
con una simple ojeada que el Booster se está cargando.
Si el piloto del cargador está:
Naranja: Booster se está cargando.
Verde: el Booster está cargado.
Rojo: hay algún problema en el circuito de recarga. Cuidado, el Booster no se
está cargando. Consulte inmediatamente con su proveedor.
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