Ceteor Propulstation 12V/1200CA Mode D'emploi page 175

3.2. Próba rozruchu
Nie należy przedłużać czasu zapłonu dłużej niż 8-10 sekund, potem trzeba
odczekać 3 min przed ponowna próbą.
Jeśli przy trzeciej próbie nie możemy uruchomić silnika należy szukać przyczyn defektu
gdzie indziej.
NB: jeżeli twój Booster jest dobrze naładowany ale rozrusznik kreci śię wolno, sprawdź
testerem czy bateria pojazdu lub rozrusznik nie mają zwarcia.
3.3. Zabezpieczenia
Akumulator rozruchowy jest wyposażony we wbudowany bezpiecznik. Może się on przepa-
lić, na przykład w wyniku zwarcia lub trwającej zbyt długo próby rozruchu silnika.
Sprawność bezpiecznika można sprawdzić na trzy sposoby:
1.
Nacisnąć przycisk woltomierza. Jeśli wskaźnik się nie poruszy, oznacza to, że bezpiecznik
jest przepalony.
2.
Sprawdzić stan bezpiecznika przez okienko kontrolne z tyłu akumulatora rozruchowego.
3.
Zmierzyć napięcie na zaciskach -> 0V oznacza przepalony bezpiecznik.
OK Przepalony bezpiecznik
PL
176