Ceteor Propulstation 12V/1200CA Mode D'emploi page 78

6. L'elettronica del veicolo
6.1. Storia
Da circa 20 anni i veicoli e i motori di ogni tipo sono dotati di componenti elettronici sempre
più sofisticati.
Questi sono perfettamente compatibili con l'utilizzo di un Avviatore, contrariamente alle
vecchie tecniche di avviamento di emergenza. Queste vengono ancora largamente utilizza-
te, nonostante siano assai pericolose per l'elettronica del veicolo ed in certi casi anche per
la salute e la vita stessa delle persone.
6.2. Le indicazioni dei Costruttori di automobili
I nostri Avviatori rispondono perfettamente alle indicazioni dei costruttori. Nessuno di
questi sconsiglia l'uso di una batteria ausiliaria o di un Avviatore a batteria.
In seguito alle numerose richieste delle officine di assistenza, alcuni costruttori hanno
elaborato una serie di norme da seguire in caso di avviamento di emergenza, pena la
decadenza della garanzia.
E' dunque importante leggere attentamente il Manuale d'uso e manutenzione del veicolo
prima di effettuare interventi sulla batteria del veicolo.
6.3. Picco di alta tensione
Come è possibile danneggiare o distruggere uno o più componenti elettronici ?
Risposta: Provocando un picco di alta tensione.
Un picco di alta tensione è una piccola scintilla provocata da forti differenze di tensione,
da corto-circuiti o da inversioni di polarità. Esso può venire facilmente prodotto se si effet-
tuano saldature sul veicolo senza staccare la batteria o, in alcuni casi, le centraline stesse
dal telaio.
I piccoli picchi sono in grado di danneggiare e talvolta distruggere i componenti elettronici,
come le varie centraline elettroniche che governano e regolano le funzioni del veicolo
stesso.
Le operazioni di saldatura sono la fonte più pericolosa di picchi di alta tensione e sono
causa dei danni maggiori.
Utilizzando l'Avviatore secondo il presente Manuale d'uso non è possibile provocare un
picco di alta tensione.
Un'informazione completa sull'elettronica è disponibile su richiesta.
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