Ceteor Propulstation 12V/1200CA Mode D'emploi page 154

5. Frågor - Svar
5.1. Min starthjälp...
A.
Laddar inte längre:
Det finns ingen ström i vägguttaget (230 volt AC) där du har anslutit laddaren.
n
Laddaren fungerar inte längre.
n
Kontrollera kopplingarna mellan dockningsstationens uttag och bilbatteriet.
n
Batteriet har oxiderat, är uppblåst eller har « kokat » och går inte längre att ladda.
n
B.
Har inte längre någon laddningskapacitet:
-> kontrollera spänningen över klämmorna med en multimeter
Om 0 volt:
Säkringen inuti starthjälpen är sönder (se punkt 3.3.).
n
Om över 0 volt:
Starthjälpen är inte laddad (se punkt 5.1. - A).
n
Batteriet har tappat laddningskapaciteten på grund av:
n
Batteriet har oxiderat: du har inte ställt tillbaka din Booster i stationen ordentligt.
n
Laddning har utförts med en manuell garageladdare eller en automatladdare inställd
n
på « Snabbladdning » eller « Boost ». *
Varit ansluten under en kort tid till ett fordon med 24V. *
n
En komponent inuti batteriet har smält på grund av:
n
Startförsök icke förenliga med föreskrifterna i instruktionsboken (se punkt 3.2.).
n
n
Batteriet har « kokat » på grund av:
Varit anslutet till ett fordon med 24V. *
n
Starthjälpen har laddats i ett fordon med 24V. *
n
Starthjälpen har använts i ett fordon med 12V där generatorn är sönder eller
n
levererar för hög spänning. *
Har laddats via en garageladdare utan automatisk avstängning (spänning över 14,4V). *
n
n
Batteriet är uppblåst på grund av:
Har laddats via en garageladdare utan automatisk avstängning eller i läge
n
« Snabbladdning » eller « Boost », eller har laddats när batteriet varit mycket kraftigt
urladdat. *
* Obs: Explosionsrisk !!!
155