Toyota RAV4 Mode D'emploi page 470

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7-2. Procédures en cas d'urgence
3
Débranchez le flexible de la valve, retirez
le capuchon de purge d'air du flexible,
puis rebranchez le flexible.
4
Activez le contacteur du compresseur et
attendez quelques secondes, puis
désactivez-le. Vérifiez si l'aiguille du
manomètre indique la pression d'air pres-
crite.
Si la pression d'air est en dessous de la pres-
sion recommandée, réactivez le contacteur
du compresseur et recommencez la procé-
dure de gonflage jusqu'à atteindre la pres-
sion d'air prescrite.
Après la réparation d'un pneu à l'aide
du kit de réparation pour pneus crevés
La valve et l'émetteur de pression des
pneus doivent être remplacés.
Il se peut que le voyant de faible pression
des pneus s'allume/clignote alors que la
pression de gonflage des pneus est au
niveau recommandé.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous réparez le pneu dégon-
flé
Garez votre véhicule dans un endroit
sûr et de niveau.
Ne touchez ni les roues, ni la zone
située autour des freins immédiatement
après avoir conduit le véhicule.
Lorsque le véhicule a roulé, les jantes et
la zone proche des freins sont extrême-
ment chaudes. Si vos mains, vos pieds
ou d'autres parties de votre corps
entrent en contact avec ces zones, vous
risquez de vous brûler.
Branchez correctement le flexible sur la
valve du pneu monté sur le véhicule. Si
le flexible n'est pas correctement bran-
ché sur la valve, une fuite d'air peut se
produire et du produit d'étanchéité peut
être projeté.
Si le flexible se détache de la valve pen-
dant le gonflage du pneu, il risque d'être
projeté brusquement du fait de la pres-
sion de l'air.
Après le gonflage du pneu, du produit
d'étanchéité peut gicler lors du débran-
chement du flexible ou si de l'air est
libéré du pneu à ce stade.
Suivez les procédures d'utilisation pour
réparer le pneu. Si vous ne les respec-
tez pas, du produit d'étanchéité risque
d'être projeté.
Tenez-vous en retrait par rapport au
pneu lors de la réparation, car celui-ci
risque d'éclater au cours de la répara-
tion. Si vous voyez des fissures ou des
déformations se former sur le pneu,
désactivez le contacteur du compres-
seur et arrêtez immédiatement la répa-
ration.
Le kit de réparation peut surchauffer s'il
fonctionne pendant une période prolon-
gée. Ne faites pas fonctionner le kit de
réparation pendant plus de 40 minutes
d'affilée.
Des parties du kit de réparation peuvent
devenir très chaudes lors de son fonc-
tionnement. Manipulez le kit de répara-
tion avec précaution pendant et après
son utilisation. Ne touchez pas la pièce
métallique qui permet de raccorder la
bouteille au compresseur. Elle est extrê-
mement chaude.
N'apposez pas l'autocollant d'avertisse-
ment relatif à la vitesse du véhicule à un
emplacement autre que celui indiqué. Si
cet autocollant est apposé dans une
zone où un airbag SRS est installé,
comme le rembourrage de volant, cela
risque d'empêcher l'airbag SRS de
fonctionner correctement.