Toyota RAV4 Mode D'emploi page 337

AVERTISSEMENT
Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient du
type et de la marque spécifiés, aient la
même sculpture de bande de roulement et
la même capacité totale de charge. De
plus, assurez-vous que les pneus sont
gonflés au niveau de pression de gonflage
des pneus recommandé.
Les systèmes ABS, TRC, VSC et de
contrôle de louvoiement de la remorque
ne fonctionneront pas correctement si des
pneus différents sont montés sur le véhi-
cule.
Contactez un concessionnaire ou un répa-
rateur Toyota agréé, ou tout autre répara-
teur qualifié, pour obtenir plus
d'informations lorsque vous devez rempla-
cer des pneus ou des roues.
Modification des pneus et de la sus-
pension
L'utilisation de pneus présentant un pro-
blème quelconque ou la modification de la
suspension affecte les systèmes d'assis-
tance à la conduite et peut entraîner leur
dysfonctionnement.
Mesures de précaution concernant le
dispositif de contrôle de louvoiement
de la remorque
Le système de contrôle de louvoiement de
la remorque ne permet pas de réduire le
louvoiement de la remorque dans toutes
les situations. De nombreux facteurs (tels
que l'état du véhicule, de la remorque, de
la surface de la route et les conditions de
conduite) peuvent empêcher le système
de contrôle de louvoiement de la
remorque de fonctionner efficacement.
Consultez le manuel du propriétaire de la
remorque pour savoir comment tracter
correctement votre remorque.
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
En cas de louvoiement de la
remorque
Respectez les mesures de précaution sui-
vantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraî-
ner des blessures graves, voire mortelles.
Saisissez fermement le volant. Condui-
sez en ligne droite. Ne tentez pas de
contrôler le louvoiement de la remorque
en tournant le volant.
Commencez à relâcher la pédale
d'accélérateur immédiatement, mais
progressivement, afin de réduire la
vitesse.
N'accélérez pas. N'engagez pas les
freins du véhicule.
Si vous n'effectuez pas de correction
extrême avec le volant et les freins, votre
véhicule et la remorque devraient se stabi-
liser. (P.201)
Freinage de prévention de collision
secondaire (si le véhicule en est
équipé)
Ne vous fiez pas uniquement au freinage
de prévention de collision secondaire. Ce
système est conçu pour contribuer à parer
à l'éventualité de dommages supplémen-
taires dus à une collision secondaire, mais
ses effets varient en fonction de diffé-
rentes conditions. Une trop grande
confiance dans le système pourrait entraî-
ner des blessures graves, voire mortelles.
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