AVERTISSEMENT
Les lignes de circulation sont jaunes (ce
qui peut être plus difficile à reconnaître
que les lignes de couleur blanche).
Les lignes blanches (jaunes) traversent
une bordure de trottoir, etc.
Le véhicule roule sur une surface bril-
lante, comme du béton.
Si le bord de la route n'est pas net ou
droit.
Le véhicule roule sur une surface bril-
lante en raison de la lumière réfléchie,
etc.
Le véhicule roule dans un endroit où la
luminosité change brusquement, par
exemple aux entrées et sorties de tun-
nels, etc.
La lumière provenant des phares d'un
véhicule circulant en sens inverse, le
soleil, etc., pénètre dans la caméra.
Le véhicule est conduit sur une pente.
Le véhicule roule sur une route qui est
inclinée vers la gauche ou vers la droite,
ou sur une route sinueuse.
Le véhicule roule sur une route sans
revêtement ou en mauvais état.
La file de circulation est excessivement
étroite ou large.
Le véhicule est très incliné en raison du
transport de bagages lourds ou d'une
pression incorrecte des pneus.
La distance avec le véhicule qui pré-
cède est extrêmement courte.
Le véhicule monte et descend excessi-
vement en raison des conditions de la
route pendant la conduite (routes en
mauvais état ou raccords de route).
Lorsque vous roulez dans un tunnel ou
la nuit avec les phares éteints ou
lorsque l'éclairage d'un phare diminue
en intensité car la lentille est sale ou est
mal réglée.
4-5. Utilisation des systèmes d'aide à la conduite
Le véhicule est frappé par une rafale de
vent latérale.
Le véhicule est affecté par l'appel d'air
d'un véhicule roulant sur une file
adjacente.
Le véhicule vient de changer de file ou
de traverser un carrefour.
Des pneus d'une structure, d'un fabri-
cant, d'une marque ou d'une sculpture
de bande de roulement différents sont
utilisés.
Lorsque des pneus d'une taille autre
que celle qui est spécifiée sont montés.
Le véhicule est équipé de pneus neige,
etc.
Le véhicule est conduit à une vitesse
extrêmement rapide.
Fonctions assurées par le sys-
tème LTA
Fonction d'avertissement de sor-
tie de file
Lorsque le système détermine que le
véhicule risque de quitter sa file ou sa
trajectoire
sur l'écran multifonction et un signal
sonore d'avertissement retentit pour
avertir le conducteur.
Lorsque le signal sonore d'avertissement
retentit, vérifiez la zone autour de votre véhi-
cule et maniez le volant avec précaution
pour faire revenir le véhicule au centre de la
file.
Véhicules avec BSM : Lorsque le système
détermine que le véhicule risque de quitter
sa file et que le risque de collision avec un
véhicule qui le dépasse sur la file adjacente
est élevé, l'avertissement de sortie de file se
déclenche même si les clignotants sont en
fonctionnement.
*
: La limite entre l'asphalte et le bord de la
*
, un avertissement s'affiche
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