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Graissage
Graissage à la mise en service
(ne s'applique pas aux roulements
à graissage permanent)
Immédiatement après la mise en service d'une machine
qui vient d'être installée ou d'une machine qui est restée
au repos pendant une durée prolongée, de la graisse
neuve doit être injectée dans les roulements. Suivre les
instructions de graissage qui figurent sur l'instruction
livrée avec la machine. La température du roulement
augmente au début en raison d'un excédent de graisse
dans le couvercle de roulement. Une fois que l'excédent
de graisse s'est écoulé du couvercle de roulement, la
température doit redescendre à des valeurs normales
(< 70 °C). Cela demande normalement quelques heures.
Remarque
Ne graisser que pendant le fonctionnement de la
machine, à plus de 300 tr/mn.
Si la machine est graissée à l'arrêt, la graisse usagée ne
passe pas par l'orifice de décharge. Au lieu de cela, elle
s'introduit entre la bague d'étanchéité et l'arbre et pénètre
dans la machine où elle cause une contamination grave.
N'utiliser qu'une graisse de haute qualité.
Graissage pendant la marche
Remarque
Graisser à l'aide d'une pompe de graissage pendant
la marche de la machine,avec la quantité exacte et
aux intervalles spécifiés sur le tableau page précé-
dente.
Précaution
Nettoyer le graisseur avant d'injecter la graisse, afin
d'éviter la pénétration d'impuretés dans les roule-
ments.
Les intervalles de graissage sont indiqués sur le tableau
page précédente. N'utiliser que de la graisse de bonne
qualité. La graisse T-T Electric correspond à :
Elf = Epexelf 2
BP: Energrease L S 2
Castrol: Spheerol SW 2
Esso: Beacon, 2
Nynas: L 42 EP
Optimol: Longtime PD 2
Shell: Alvania Grease R3
SKF: Alfalub LGMT 2
Texaco: Regal Starfak 3
Imperial OIL: Unirex N3
Chrevron: Dura-Lith Grease 2
A Christiernssson: Alexol 408
Mobil Oil: Mobilux 2
Molub-Alloy: BRB 572 (avec MoS2)
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Lubrication
Lubrication during commissioning
(not valid for permanently lubricated
bearings)
Immediately after commissioning of a newly installed
machine or of a machine which has been standing for a
longer period, new grease must be pressed into the
bearings. Follow the lubricating instructions supplied with
the DC machine. The bearing temperature increases in
the beginning due to a surplus of grease in the bearing
housing. After the surplus grease has run out of the
bearing housing, the temperature should reach normal
running values (< 70 °C) again. Normally this takes a few
hours.
Remark
Lubricate only when the machine is running
preferably over 300 r/min.
If the machine is lubricated while standing still, the old
grease does not pass out through the discharge opening.
Instead it squeezes between the seal ring and the shaft
into the machine and causes serious contamination.
Use only high quality grease as recommended below.
Lubrication during operation
Remark
Use a manual grease gun and lubricate while the
machine is running with the exact amount and within
the intervals as specified on the instruction on
previous page.
Caution
Clean the grease nipples prior to lubrication to
prevent any impurities from being pressed into the
bearings.
Lubricating intervals are stated on the chapter
«lubrication». Use only high quality grease.
T-T Electric grease, corresponds to :
Elf = Epexelf 2
BP : Energrease L S 2
Castrol : Spheerol SW 2
Esso : Beacon 2
Nynäs : L 42 EP
Optimol : Longtime PD 2
Shell : Alvania Grease R3
SKF : Alfalub LGMT 2
Texaco : Regal Starfak 3
Imperial OIL : Unirex N3
Chrevron : Dura-Lith Grease 2
A Christiernsson : Alexol 408
Mobil Oil : Mobilux 2
Molub-Alloy: BRB 572 (with MoS2)
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