Dodge Challenger ABC 2016 Mode D'emploi page 443

Dans le cas des véhicules mu-
NOTA :
nis d'une transmission manuelle, le frein
de stationnement doit être serré et le levier
de vitesses doit être à la position N
(POINT MORT).
• Après que vous avez appuyé sur la
commande de mise sous tension (4), le
liquide s'écoule de la bouteille d'enduit
d'étanchéité (1) au pneu par le flexible
d'enduit d'étanchéité (6).
NOTA : Un peu d'enduit d'étanchéité
peut fuir par la perforation du pneu.
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
ne coule pas dans le flexible d'enduit
d'étanchéité (6) dans les 10 secondes :
1. Appuyez sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre la trousse d'entretien
des pneus hors tension. Débranchez le
flexible d'enduit d'étanchéité (6) du corps
de valve. Assurez-vous qu'il n'y a pas de
corps étranger obstruant le corps de
valve. Rebranchez le flexible d'enduit d'é-
tanchéité (6) au corps de valve. Vérifiez
que le bouton de sélection de mode (5)
est en position de mode enduit d'étan-
chéité et non pas de mode pompe à air.
Appuyez sur le bouton d'alimentation (4)
pour mettre la trousse d'entretien des
pneus sous tension.
2. Branchez la fiche du cordon électri-
que (8) dans une autre prise de courant
de 12 V du véhicule ou dans un autre
véhicule, s'il y en a un de disponible.
Assurez-vous que le moteur tourne avant
d'allumer la trousse d'entretien des pneus.
3. La bouteille d'enduit d'étanchéité (1)
peut avoir été vidée lors d'une précédente
utilisation. Demandez de l'aide.
EN CAS D'URGENCE
NOTA : Si le bouton de sélection de
mode (5) est en mode pompe à air et que la
pompe fonctionne, l'air s'échappera du flexi-
ble de la pompe à air (7) seulement, et non
pas du flexible d'enduit d'étanchéité (6).
Si l'enduit d'étanchéité (liquide blanc)
coule dans le flexible d'enduit d'étan-
chéité (6) :
1. Continuez de faire fonctionner la pompe
jusqu'à ce que l'enduit d'étanchéité ne
s'écoule plus du flexible (ce qui prend habi-
tuellement de 30 à 70 secondes). Alors que
le produit d'étanchéité coule par le flexible
d'enduit d'étanchéité (6), le manomètre (3)
peut lire une valeur aussi élevée que 4,8 bars
2
(70 lb/po ). Une fois que la bouteille d'enduit
d'étanchéité (1) est vide, la pression indi-
quée au manomètre (3) chute rapidement de
2
4,8 bars (70 lb/po ) à la pression de gonflage
réelle.
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