Dodge Challenger ABC 2016 Mode D'emploi page 223

IMPORTANT : Ne continuez pas de rouler
avec un pneu crevé, car la manipulation
pourrait être compromise. Arrêtez le véhi-
cule en évitant les freinages et les chan-
gements de direction brusques. Réparez
immédiatement le problème à l'aide de la
trousse de réparation de pneus dédiée et
communiquez avec votre concessionnaire
autorisé dès que possible.
Chaque pneu, y compris celui de la roue
de secours (s'il est fourni), doit être vérifié
mensuellement lorsqu'il est froid et gonflé
à la pression de gonflage recommandée
par le constructeur du véhicule, telle qu'in-
diquée sur la plaque d'information du vé-
hicule ou sur l'étiquette de pression de
gonflage des pneus. Si votre véhicule est
muni de pneus de dimensions autres que
celles qui sont indiquées sur la plaque
d'information du véhicule ou l'étiquette de
pression de gonflage des pneus, vous
devez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.
À titre de fonction de sécurité supplémen-
taire, votre véhicule est muni d'un système
de surveillance de la pression des pneus
qui allume un témoin de basse pression
des pneus lorsque la pression d'un ou de
plusieurs pneus est insuffisante. Par
conséquent, lorsque le témoin de basse
pression de gonflage s'allume, vous de-
vez vous arrêter et vérifier la pression des
pneus dès que possible et les gonfler à la
pression appropriée. Lorsque la pression
d'un pneu est insuffisante, la conduite du
véhicule peut provoquer la surchauffe du
pneu et entraîner une crevaison. De plus,
le gonflage insuffisant des pneus aug-
mente l'économie de carburant, accélère
l'usure des pneus et peut nuire à la
conduite ainsi qu'à la capacité de freinage
du véhicule.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Il est à noter que le système de surveil-
lance de la pression des pneus ne rem-
place pas l'entretien approprié des pneus,
et que le conducteur a la responsabilité
de maintenir une pression de gonflage
adéquate, même si le sous-gonflage n'est
pas suffisant pour allumer le témoin de
basse pression du système de surveil-
lance de la pression de gonflage.
Votre véhicule est également équipé d'un
témoin d'anomalie du système de surveil-
lance de la pression des pneus, qui s'al-
lume lorsque le système est défectueux. Le
système de surveillance de la pression des
pneus est combiné au témoin de basse
pression des pneus. Lorsque le système
détecte une anomalie, il fait clignoter le
témoin environ une minute, puis l'allume en
221