DÉMARRAGE ET CONDUITE
2. Relâchez le bouton lorsque le moteur
démarre. Si le moteur ne démarre pas en
l'espace de 15 secondes, relâchez le bou-
ton, attendez de 10 à 15 secondes, puis
répétez la procédure normale de démar-
rage.
3. Si vous souhaitez interrompre le lance-
ment du moteur avant le démarrage du
moteur, relâchez le bouton.
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper la pédale d'ac-
célérateur ni d'appuyer sur cette dernière.
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Pour arrêter le moteur à l'aide du
bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU
MOTEUR) – Transmission automatique
seulement
1. Placez le levier de vitesses à la posi-
tion P (STATIONNEMENT), puis appuyez
brièvement sur le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR).
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF (ARRÊT).
3. Si le levier de vitesses n'est pas à la
position P (STATIONNEMENT), le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET
ARRÊT DU MOTEUR) doit être maintenu
enfoncé pendant deux secondes ou ap-
puyé brièvement trois fois d'affilée et la
vitesse du véhicule doit être supérieure à
8 km/h (5 mi/h) avant que le moteur s'ar-
rête. Le commutateur d'allumage de-
meure à la position ACC (ACCESSOIRES)
jusqu'à ce que le véhicule ait été immobi-
lisé, placé en position P (STATIONNE-
MENT) et le bouton enfoncé deux fois à la
position OFF (ARRÊT). Si le levier de vi-
tesses n'est pas à la position P (STATION-
NEMENT) et que le bouton ENGINE
START/STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT
DU MOTEUR) est enfoncé une fois,
l'écran d'information du conducteur (DID)
affiche le message « VEHICLE NOT IN
PARK » (LE VÉHICULE N'EST PAS EN
POSITION DE STATIONNEMENT) et le
moteur continue de fonctionner. Ne lais-
sez jamais le véhicule hors de la position P
(STATIONNEMENT), car il pourrait se
mettre à rouler.