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Véhicules à transmission automatique
Le système de surveillance des angles
morts est fonctionnel lorsque le véhicule
se trouve à un rapport de marche avant ou
à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et
qu'il passe en mode d'attente lorsque le
véhicule est à la position P (STATIONNE-
MENT).
Véhicules à transmission manuelle
Le système de surveillance des angles
morts est fonctionnel lorsque le véhicule
est dans n'importe quel rapport et passe
en mode d'attente lorsque le frein de
stationnement est serré, lorsque le véhi-
cule n'est pas à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) et est à l'arrêt.
Témoin d'avertissement du système de
surveillance des angles morts
La zone de détection du système de surveil-
lance des angles morts s'étend sur environ
une largeur de voie des deux côtés du
véhicule (3,8 m ou 12 pi). La longueur de
zone commence au rétroviseur extérieur et
s'étend sur environ 3 m (10 pi) au-delà du
pare-chocs arrière du véhicule. Le système
de surveillance des angles morts surveille
les zones de détection des deux côtés du
véhicule lorsque le véhicule atteint au moins
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
10 km/h (6 mi/h) environ et signale au con-
ducteur la présence de véhicules dans ces
zones.
NOTA :
• Le système de surveillance des angles
morts ne signale PAS au conducteur la
présence de véhicules qui approchent
rapidement hors des zones de détection.
• Les zones de détection du système de
surveillance des angles morts ne chan-
gent PAS si votre véhicule tracte une
remorque. Par conséquent, vérifiez si la
voie adjacente est libre pour votre véhi-
cule et votre remorque avant d'effectuer
un changement de voie. Si la remorque ou
un autre objet (par exemple, une bicy-
clette, un article de sport) dépasse sur le
côté de votre véhicule, le témoin d'aver-
tissement du système de surveillance des
angles morts pourrait demeurer allumé
lorsque le véhicule se trouve à un rapport
de marche avant.
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