Table des Matières
Publicité
S201 AFM
La panne (c'est-à-dire avec l'ouverture du relais) de l'un des deux relais de
puissance débranchera le système de charge correspondant de la batterie et du
bus principal. La tension principale du bus (indication sur l'EMS) pourrait afficher
une valeur réduite.
L'alternateur 1 ne charge pas la batterie en dessous de 3000 tr/min.
L'interrupteur MASTER ALT 2 doit être allumé après la mise en route moteur
et durant le roulage pour assurer une charge positive et éviter la décharge
7.11.3
BATTERIE
La batterie 12 V est montée sur le côté de la cloisons pare-feu du moteur dans
une boîte isolée et ignifugée. Il s'agit d'une batterie de type gel qui ne nécessite
pas d'entretien spécifique.
La durée de vie de la batterie est optimale lorsqu'elle est stockée à des
températures fraîches (0-30°C). Pour éviter une panne prématurée de la
batterie, évitez autant que possible de se garer en plein soleil les jours de
La décharge profonde de la batterie entraînera une panne de la batterie.
Toujours arrêter l'interrupteur principal MASTER lorsque le moteur est
éteint et la tension indiquée est inférieure à 10 V et charger la batterie
08/05/2020
Rev. : A
de la batterie.
forte chaleur.
immédiatement.
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
7 - DESCRIPTION DE L'AVION ET
7.11 - SYSTEME ELECTRIQUE
NOTE
NOTE
DES SYSTEMES
Page : 7-91
Publicité
Table des Matières
