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7 - DESCRIPTION DE L'AVION ET
DES SYSTEMES
S201 AFM
7.7 - INSTRUMENTS ET
AVIONIQUE
•
Point de passage le long de la route (ATK : Along Track Waypoint)
Le GTN permet la création de points de passage le long de la route dans le plan
de vol, qui seront placés à une distance de décalage à partir d'un point de
passage existant du plan de vol. Il place alors un nouveau point de passage le
long de la route (ATK : Along Track) dans le plan de vol. Une fois renseigné dans
le plan de vol, le pilote peut naviguer à l'aide de ce point de passage de la même
manière qu'avec les autres points de passage du plan de vol.
Les points de passage le long de la route (désignés par ATK) ne peuvent pas être
créés sur trajectoire d'approche « Vectors to Final » (VTF) et se limitent aux
consignes en guidage latérale du plan de vol. Cela signifie que le pilote ne peut
pas placer un ATK avant le premier point de passage d'un plan de vol ou après le
dernier point de passage d'un plan de vol.
Les ATK sont fixes une fois placés et ne se déplaceront pas si le point de passage
utilisé en référence est modifié ou supprimé dans le plan de vol. Les ATK ne sont
pas enregistrés dans le catalogue du plan de vol. Les ATK ne peuvent pas faire
référence à un autre ATK dans le plan de vol.
NOTE
L'utilisation d'un "ATK Along Track Waypoint" s'effectue uniquement pour
la connaissance de la situation générale et en conditions VFR seulement.
08/05/2020
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
Page : 7-53
Rev. : A
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