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3 - PROCEDURES D'URGENCE
S201 AFM
3.10 - AUTRES URGENCES
• Panne de cap
La défaillance du cap est indiquée par la suppression de l'indicateur magnétique
numérique sur le HSI et une indication
rouge.
Si la route sol GPS est disponible, elle sera automatiquement affichée à la place
du cap. La flèche de cap et le pointeur de trajectoire continueront de fonctionner
normalement, en utilisant la route sol GPS comme référence au lieu du cap
magnétique.
Si la route sol GPS n'est pas disponible :
1.
Utilisez la boussole secours comme référence de cap.
NOTE
Sans cap magnétique ni route GPS, le CDI ne fournit aucune information de
direction. Seules les informations sur les écarts de cap sont présentées, et
l'orientation du CDI est basée sur la route choisie, quel que soit le cap de
l'avion. Les indications d'écart de route se comporteront comme un CDI
traditionnel. Les écarts VOR seront relatifs à la route choisie avec une
indication TO/FROM. Les écarts par rapport à un localizer ne seront pas
affectés par la route choisie et une indication inverse se produira pour les
trajectoires arrières sur un localizer.
08/05/2020
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
Page : 3-36
Rev. : A
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