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S201 AFM
7.10.1
RESERVOIRS CARBURANT
Le Sonaca 201 est équipé de 2 réservoirs d'aile. Chaque réservoir est intégré dans
le bord d'attaque de l'aile et est équipé de grilles (filtres) au niveau des raccords
de durite d'alimentation et de drain de vidange.
Type
Capacité de chaque
réservoir
Capacité Totale
Carb. Total utilisable
Carb. Total Inutilisable
Indices de carburant
approuvés
Ne pas voler avec un niveau de carburant inférieur à la quantité inutilisable.
La durite d'alimentation carburant est située à l'intérieur et à l'arrière du
réservoir de carburant. L'avion ne devrait pas effectuer de glissade latérale
soutenue lorsque les réservoirs de carburant sont presque vides, car cela peut
engendrer une aspiration d'air au nouveau de la durite, privant ainsi le moteur
du carburant et conduisant à une panne moteur.
La quantité de carburant inutilisable est déterminée en assiette de croisière
avec les ailes horizontales. Une assiette à cabré est moins critique et une
assiette à piquer est plus critique pour un faible niveau de carburant.
08/05/2020
Rev. : A
Minimum RON 95 / minimum AKI 91
MOGAS: EN 228 Super, EN 228 Super plus, ASTMD4814
Leaded (Plombé) AVGAS: AVGAS 100LL (ASTM D910).
Unleaded (Sans Plomb) AVGAS: UL91 (ASTM D7547).
MISE EN GARDE
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
7 - DESCRIPTION DE L'AVION ET
DES SYSTEMES
7.10 - SYSTEME CARBURANT
Capacité en litre
73 L
146 L
140 L
6 L (3 L par réservoir)
Page : 7-80
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