Table des Matières
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S201 AFM
V
Never Exceed Speed, being the
NE
speed that may not be exceeded
at any time.
V
Maximum Structural Cruising
NO
Speed, being the speed that
should not be exceeded, except in
smooth air, and then only with
caution.
V
Stall Speed, at maximum weight,
S
engine idling, flaps fully retracted.
V
Stall Speed in landing
SO
configuration (flaps fully
extended), MTOW, engine idling.
V
Best Angle of Climb Speed, being
X
the speed (at MTOW, flaps fully
retracted) which results in the
greatest altitude gain over a given
horizontal distance (i.e. highest
climb angle).
V
Best Rate of Climb Speed, being
Y
the speed (at MTOW, flaps fully
retracted) which results in the
greatest altitude gain over a given
time period.
08/05/2020
Rev. : A
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
1 - INFORMATIONS GENERALES
1.6 - DEFINITIONS ET
ABREVIATIONS
Vitesse à ne jamais dépasser.
Vitesse à ne pas dépasser en
atmosphère turbulent.
Vitesse de décrochage à la
MTOW, volets rentrés, plein
ralenti.
Vitesse de décrochage à
MTOW, volets plein sortis,
plein ralenti.
Vitesse de meilleure pente de
montée, (à MTOW, volets
rentrés) qui permet le plus
grand gain d'altitude par unité
de distance horizontale (ie
l'angle de pente maximum)
Vitesse de meilleure taux de
montée, (à MTOW, volets
rentrés) qui permet le plus
grand gain d'altitude par unité
de temps
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