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7 - DESCRIPTION DE L'AVION ET
DES SYSTEMES
S201 AFM
7.9 - INSTALATIONS POUR LA
PROPULSION
Le TCU contrôle deux voyants indicateurs montés sur le tableau de bord. Lorsque
le au TCU est alimenté (interrupteur principal MASTER allumé), le TCU effectue
un autotest. Les voyants « BOOST » et « CAUTION » doivent s'allumer pendant 1
à 2 secondes, puis s'éteindre. Si ce n'est pas le cas, ceci indique une défaillance
et le moteur ne doit pas être mis en marche avant que le problème n'ait été
identifié et corrigé.
Se référer à section 3.3.14 pour les informations sur les causes et les actions à
effectuer lors de l'allumage des voyants d'alarme en vol.
ATTENTION
Lors d'une panne d'alimentation de la tension du TCU, la servocommande de
la vanne de décharge (et donc le volet de la vanne de décharge) restera dans
sa dernière position commandée. La régulation de la pression de charge
n'est plus disponible et il faudra limiter l'utilisation en vol.
08/05/2020
SONAIR-S2-D-MAN-006-FR
Page : 7-69
Rev. : A
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