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Pos: 400 /Anleitungen/Getriebe/5. Inspektion und Wartung/Lager im Abtriebsflansch [B1050_B2050]z @ 56\mod_1605192678180_530.docx @ 2689656 @ 3 @ 1
5.2.15 Graissage ultérieur du palier dans la bride de sortie (option : VL2/3/4/6,
KL2/3/4/6)
AVERTISSEMENT
Risque de blessure et de brûlure au niveau du réducteur
Un risque de blessure est présent car le regraissage doit être effectué avec le réducteur en
fonctionnement.
•
Suivez les consignes indiquées au chapitre relatif à la sécurité.
ATTENTION
Endommagement du réducteur dû à une lubrification insuffisante
En cas de graissage insuffisant, il y a un risque de défaillance des roulements.
•
Respectez impérativement les intervalles recommandés.
•
Utilisez uniquement les graisses autorisées par Getriebebau NORD.
•
Ne mélangez jamais différentes graisses. Si différentes graisses sont mélangées, le réducteur
peut être endommagé en raison d'un graissage inapproprié dû à l'incompatibilité des graisses.
•
Évitez toute contamination de la graisse avec des corps étrangers et tout lessivage de la graisse
par l'huile de graissage.
ATTENTION
Endommagement des paliers par un regraissage inapproprié
•
Évitez impérativement une pression élevée lors du regraissage afin de ne pas endommager les
joints proches.
•
Pendant le regraissage, le réducteur doit être en fonctionnement.
Dans le cas de réducteurs en version agitateur, un graissage ultérieur du palier inférieur graissé se
trouvant dans la bride de sortie est nécessaire. Les brides sont pour cela équipées de graisseurs
coniques dans la zone des paliers, selon DIN71412.
Les roulements à rouleaux sont remplis avec suffisamment de graisse en usine. Ils doivent cependant
être regraissés à intervalles réguliers (voir le chapitre 5.1 "Intervalles de contrôle et de maintenance").
1. Retirez les salissures collantes du graisseur afin que des corps étrangers n'entrent pas avec la
graisse dans la zone des paliers lors du regraissage.
2. Dévissez la vis de fermeture qui se trouve approximativement en face du graisseur, afin de pouvoir
retirer l'ancienne graisse excédentaire.
3. Pressez la quantité de graisse indiquée dans le tableau suivant à travers le graisseur dans la zone
des paliers.
Le type de graisse recommandé est Petamo GHY 133N - Klüber Lubrication (voir le chapitre 7.3.1
"Lubrifiants pour les roulements à rouleaux").
4. Collectez la graisse qui s'écoule au niveau de l'ouverture de la vis de fermeture.
5. Retirez le reste de graisse dans la zone de la vis de fermeture.
6. Fermez la vis de fermeture.
B 1050 fr-3921
5 Contrôle et maintenance
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