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Le degré d'encrassement autorisé pour les refroidisseurs d'huile/d'eau est une quantité de matières
en suspension inférieure à 10 mg/l et une taille de particules inférieure à 0,6 mm (sphériques). Les
matières solides filiformes entraînent une forte augmentation des pertes de pression.
Pos: 282 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Externe Kühlanlage_(Inbetriebnahme)_06 [B1050] @ 54\mod_1603733625548_530.docx @ 2683732 @ 3 @ 1
4.8.2
Refroidisseurs d'huile/d'air (option : CS2-X)
La température ambiante maximale autorisée est de 40 °C. Si des températures ambiantes plus
élevées sont possibles, une vérification par NORD est obligatoire avant la mise en service.
La plage de températures autorisée pour le lubrifiant dépend du type de lubrifiant.
Températures maximales autorisées de l'huile :
•
Pour l'huile minérale, la température maximale autorisée est de 10 °C à 80 °C.
•
Pour l'huile synthétique, la température maximale autorisée est de 10 °C à 100 °C.
Dans le cas des dispositifs de refroidissement d'huile/d'air, une arrivée d'air suffisante doit être
garantie. Pour cela, un espace libre minimal de 30° doit au moins être prévu pour l'entrée d'air. La
grille et les pales de ventilateur doivent être maintenues propres.
Pos: 284 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölheizung_01_(Inbetriebnahme) [B1050, B2050] @ 56\mod_1605190121113_530.docx @ 2689496 @ 2 @ 1
4.9 Réchauffeur d'huile (option : OH)
Pos: 285 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölheizung_02_(Inbetriebnahme) [B1050] @ 56\mod_1605190263234_530.docx @ 2689534 @ @ 1
AVERTISSEMENT
Risque d'incendie dû à des éléments chauffants à découvert
•
Avant la mise en service des éléments chauffants et pendant le mode de chauffage, il est
nécessaire de s'assurer que les éléments chauffants sont complètement immergés dans le bain
d'huile.
•
Le réchauffeur d'huile doit être désactivé lors du fonctionnement des réducteurs avec le niveau
d'huile réduit (option : LCX, VL4, KL4, VL6, KL6, DRY).
Pos: 287 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölheizung_03_(Inbetriebnahme) [B1050, B2050] @ 56\mod_1605190386598_530.docx @ 2689572 @ @ 1
Le réchauffeur d'huile est équipé d'un capteur de température et d'un thermostat. Le chauffage est
préréglé sur une température de désactivation de 20 °C. Cela signifie que le chauffage est en
fonctionnement tant que la température de l'huile de 20 °C n'est pas atteinte. Pour les autres
températures de désactivation, veuillez prendre contact avec Getriebebau NORD.
Si l'entraînement est désactivé, le réchauffeur d'huile doit rester en fonctionnement afin de garantir
que la température de l'huile ne baisse pas trop fortement.
Pos: 288 /Anleitungen/Getriebe/4. Inbetriebnahme/Ölheizung_04_(Inbetriebnahme) [B1050] @ 53\mod_1602678467271_530.docx @ 2678194 @ @ 1
Informations
En cas d'utilisation d'un réchauffeur d'huile, il est recommandé d'équiper en supplément le réducteur
avec un PT100 pour la surveillance de la température de l'huile.
B 1050 fr-3921
4 Mise en service
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