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Nord Drivesystems B 1050 Instructions De Montage page 83

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Si la quantité de niveau d'huile minimale n'est pas atteinte (limite inférieure du regard), le niveau
d'huile doit être adapté en ajoutant du lubrifiant.
a. Réservoir d'huile et jauge (configuration standard) (caractéristique : récipient en forme de
cylindre) : dans le réservoir d'huile, le niveau d'huile doit être vérifié à l'aide de la vis de
fermeture équipée d'une jauge (filetage G1¼). La procédure à suivre est décrite au chapitre
précédent.
b. Réservoir d'huile et indicateur de niveau d'huile (configuration standard) (caractéristique :
récipient rectangulaire) : le niveau d'huile dans le réducteur est visible directement via le regard.
Le niveau d'huile correct est au milieu de l'indicateur de niveau d'huile.
Les vis de niveau d'huile, les jauges d'huile, les évents ainsi que les vis de vidange d'huile doivent être
revissés après la correction du niveau d'huile et serrés avec le couple correspondant (voir le chapitre
7.4 "Couples de serrage des vis").
Pos: 342 /Anleitungen/Getriebe/5. Inspektion und Wartung/Ölstand/Ölstand_09-Leckölanzeige @ 53\mod_1603113602766_530.docx @ 2678881 @ 4 @ 1
5.2.5.5
Contrôler le témoin de fuite d'huile (option : VL3, KL3 avec Drywell)
Le témoin de fuite d'huile permet la détection d'une fuite avant que l'huile ne sorte du réducteur. Le
témoin de fuite d'huile doit être contrôlé selon les intervalles indiqués dans le plan de maintenance.
1. Vérifier si de l'huile est visible à l'intérieur ou à l'extérieur du témoin de fuite d'huile. Si de l'huile
n'est pas visible, aucune autre mesure n'est requise.
2. Si de l'huile est visible dans le témoin de fuite d'huile, le bouchon de fermeture du témoin de
niveau d'huile doit être retiré et l'huile qui sort doit être récupérée dans un récipient approprié,
– Souvent, il ne s'agit que d'un dysfonctionnement de courte durée du système d'étanchéité, dû
par ex. à des particules de saleté sous l'arête d'étanchéité, qui peuvent être retirées par la suite.
Dans ce cas, la quantité d'huile qui s'échappe lors de l'intervalle suivant est plus petite ou il n'y
a plus d'huile qui sort. Une réparation n'est pas requise à ce moment-là.
– Si lors de l'intervalle suivant, une quantité d'huile plus importante sort, il s'agit d'un
dysfonctionnement durable du système d'étanchéité, qui nécessite une remise en état. Veuillez
vous adresser dans ce cas au service après-vente NORD.
Pos: 344 /Anleitungen/Getriebe/5. Inspektion und Wartung/Ölstand/Ölstand_08-Dichtungsloser Adapter für Mixer (Option SAFOMI) [B1050, B2050]z @ 59\mod_1606854743968_530.docx @ 2702397 @ 4 @ 1
5.2.5.6
Adaptateur sans joint pour agitateurs (option : SAFOMI)
ATTENTION
Endommagement du réducteur dû à une lubrification insuffisante
La formation de mousse à la surface de l'huile peut être le signe d'impuretés dans l'huile, par ex. en
raison de la pénétration de liquides étrangers. Les salissures affectent les propriétés de lubrification
de l'huile du réducteur et peuvent entraîner un endommagement du réducteur.
Vérifiez l'huile du réducteur quant à sa teneur en eau et autres salissures.
Effectuez la vidange de l'huile.
Trouvez l'origine des salissures de l'huile et éliminez la cause.
Cette option dispose d'un voyant d'huile 3D dans le carter de réducteur et d'un voyant d'huile dans
l'adaptateur moteur SAFOMI. Si le réducteur a été ultérieurement équipé d'un adaptateur moteur
SAFOMI, le carter de réducteur n'a pas de voyant d'huile 3D. Vérifiez le niveau d'huile avec une
jauge.
Vérifiez le niveau d'huile dans le carter de réducteur avec le voyant d'huile 3D. Le voyant d'huile
3D doit toujours être complètement rempli d'huile.
Le voyant d'huile dans l'adaptateur IEC SAFOMI sert à contrôler la formation de mousse dans
l'huile du réducteur. Aucune mousse ne doit être visible que ce soit à l'arrêt ou pendant le
fonctionnement.
B 1050 fr-3921
5 Contrôle et maintenance
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