4.3
Protection contre les surcharges
4.3.1
Description
SIMOCODE pro protège les moteurs triphasés ou à courant alternatif conformément aux
exigences selon CEI 60947-4-1. La classe de déclenchement se règle de la Class 5 à la
Class 40 en huit étapes. La durée de coupure s'adapte ainsi très précisément au
comportement de démarrage du moteur ce qui permet d'en optimiser la charge. La valeur
"Echauffement modèle de moteur" et la durée jusqu'au déclenchement de la surcharge sont
également calculées et disponibles pour le système d'automatisation. Le temps de
refroidissement résiduel peut être affiché suite au déclenchement de surcharge (voir Class).
Le courant de moteur est mémorisé en cas de déclenchement sur surcharge.
Le courant de réglage I
I
2) selon la fonction de commande.
e
Le courant assigné du moteur est généralement réglé à l'aide du courant de réglage I
Cette valeur figure sur la plaque signalétique du moteur. Elle sert de point de départ pour le
calcul de la caractéristique de déclenchement sur surcharge.
Le courant de réglage I
de garantir également la protection contre les surcharges qui convient pour une vitesse
supérieure. I
4.3.2
Courant de réglage Ie1
Plages de réglage du courant de réglage I
Plage : en fonction du module de mesure de courant ou du module de mesure de courant /
tension sélectionné.
Courant de réglage I
SIMOCODE pro PROFIBUS
Manuel système, 08/2013, NEB631605023000/RS-AA/004
peut être paramétré séparément pour une ou deux vitesses (I
e
2 est nécessaire uniquement pour les moteurs à deux vitesses, afin
e
2 doit généralement être réglé à une valeur supérieure à I
e
1
e
1 :
0,3 ... 3 A (réglage par défaut : 0,3)
e
2,4 ... 25 A
10 ... 100 A
20 ... 200 A
63 ... 630 A
Protection des moteurs
4.3 Protection contre les surcharges
1.
e
1 et
e
1
e
161