Siemens SIMOCODE pro Manuel Système page 233

Variante
Coupure
Vanne 3
Après arrivée en fin de course RMA
(OUVERT). Après arrivée en position
de fin de course (FERME), le limiteur
de couple correspondant DMZ doit
également réagir après le
commutateur de fin de course RMZ.
Vanne 4
Après arrivée en fin de course RMZ
(FERME). Après arrivée en position de
fin de course RMA (OUVERT), le
limiteur de couple correspondant DMA
doit également réagir après le
commutateur de fin de course RMA.
Vanne 5
Après arrivée en fin de course ou une
fois le couple atteint. Le servomoteur
est surveillé soit uniquement par les
commutateurs de fin de course, soit
uniquement par les limiteurs de
couple. Les interrupteurs sont
implémentés comme inverseur et
l'antivalence est contrôlée. Lorsque
les signaux de retour ne sont pas
antivalents (p. ex. RMZ = 0 et DMZ =
0), SIMOCODE pro détecte une
rupture de câble et désactive la vanne
par la signalisation de défaut "Défaut -
Antivalence".
Remarque
Les signaux des limiteurs de couple et des commutateurs de fin de course doivent être
câblés sur les entrées du module de base. Les limiteurs de couple doivent être activés par 0,
les commutateurs de fin de course activés par 1.
SIMOCODE pro PROFIBUS
Manuel système, 08/2013, NEB631605023000/RS-AA/004
DMZ RMZ
Couple Fin de course
Fermé Fermé
X X
— X
antivalent
activé
Commande de moteur
5.3 Fonctions de commande
RMA DMA
Fin de course Couple
Ouvert Ouvert
X —
X X
antivalent
activé
233