Regime Du Moteur Irregulier - Yamaha EF2000iS Manuel D'atelier

REGIME DU MOTEUR IRREGULIER

Vérifier le niveau de carburant.
SUFFISANT
Vérifier si le carburant n'est pas altéré.
CORRECT
Vérifier si le bouchon du réservoir de carburant n'est pas
obstrué.
CORRECT
Vérifier si le robinet de carburant n'est pas obstrué.
CORRECT
Vérifier si les bougies ne sont pas encrassées et vérifier l'é-
cartement des électrodes de la bougie.
CORRECT
Vérifier le jeu des soupapes.
CORRECT
Vérifier le fonctionnement du starter. (*1)
CORRECT
Vérifier l'absence d'aspiration d'air due à un joint d'arbre
d'accélérateur, ou à un raccord ou joint de carburateur
endommagé.
CORRECT
Vérifier si les passages de ralenti et principal du carbura-
teur, tels que le gicleur principal, ne sont pas obstrués.
CORRECT
Vérifier l'usure des collets de soupapes et des sièges de
soupapes.
CORRECT
Vérifier si le piston, les segments de piston ou le cylindre
ne sont pas grippés ou usés.
CORRECT
Vérifier la condition du système de commande du papillon.
Se reporter à "SYSTEME DE COMMANDE DU PAPIL-
LON".
INSUFFISANT
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
HORS SPECIFICATIONS
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
INCORRECT
GRIPPES OU USES
MOTEUR
Ajouter.
Renouveler le carburant.
Remplacer.
Nettoyer.
Nettoyer, régler ou remplacer.
Régler.
Nettoyer ou remplacer.
Démonter ou remplacer.
Démonter ou nettoyer.
Rectifier ou remplacer.
Réaléser ou remplacer.
(*1) : Si le régime du moteur se stabilise en tirant le bouton
du starter de 1/3 ou 1/2 lorsque le régime du moteur est
instable, cela indique une obstruction des passages princi-
paux.
6-5
TRBL