Endommagements Du Piston Dus À D'importants Dépots De Suie - Husqvarna 265 Manuel D'atelier

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Rayures moyennes à profondes sur tout le
piston du côté d'échappement.
Rayures très profondes sur tout le piston du
côté d'échappement.
Rayures moyennes à profondes du côté
d'échappement. Le segment de piston s'est
bloqué dans son évidement. La décolora-
tion noire sous le segment est due au souf-
flage transversal.
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Cylindre et piston
Le segment de piston a commencé à se bloquer ou est déjà complètement bloqué dans
son évidement. Il ne peut donc pas assurer l'étanchéité contre la paroi du cylindre, ce
qui provoque une très forte élévation de la chaleur pour le piston.
Les rayures dues au grippage sont présentes sur tout le piston, aussi bien du côté
d'admission que du côté d'échappement.
Causes:
● Mélange d'huile erroné dans le carbu-
rant.
● L'indice d'octane de l'essence est trop
faible.
● Fuites d'air.
Tuyau de carburant fissuré.
Joints non étanches.
Endommagement de la pièce inter-
médiaire ou du tuyau d'admission.
● Fuites d'air dans le moteur.
Joints non étanches sur le vilebrequin.
Joints non étanches sur le cylindre et
le carter moteur.
● Entretien négligé.
Ailettes de refroidissement sales sur
le cylindre.
Admission d'air bouchée sur le lanceur.
Grille anti-étincelles bouchée dans
le silencieux.
Pour un résultat optimal, l'utilisation de l'huile Husqvarna pour moteur à deux temps est
recommandée. Cette huile a été spécialement développée pour les moteurs à deux
temps refroidis par air.
Rapport de mélange: 1:50 (2%).
Si l'huile pour moteur à deux temps de Husqvarna n'est pas disponible, utiliser une huile
similaire de bonne qualité.
Rapport de mélange: 1:33 (3%) ou 1:25 (4%).
Endommagements du piston dus à d'importants
dépots de suie
Les dépots de suie particulièrement importants peuvent causer des endommagements
ressemblant à ceux dus à un graissage insuffisant. Le piston est cependant de couleur
plus sombre en raison de la température très élevée des gaz de combustion passant
près du segment de piston.
Ce type d'endommagement du piston commence au niveau de la lumière d'échappe-
ment où les dépots de suie et dus à la combustion peuvent se détacher et se coincer
entre le piston et la paroi du cylindre.
Mesures:
Remplacer par un carburant au mélange
d'huile correct.
Utiliser de l'essence à l'indice d'octane
plus élevé.
Remplacer les éléments abîmés.
Remplacer les joints et les joints d'arbres
non étanches.
Nettoyer les ailettes de refroidissement et
l'admission d'air.
Nettoyer ou remplacer la grille anti-étin-
celles.