Mod. 32 - Husqvarna 265 Manuel D'atelier

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Vilebrequin et carter moteur
Monter les roulements à billes dans les
demi-carters.
Mettre en place le vilebrequin dans le
demi-carter côté rotor volant et passer
une fine couche de produit d'étanchéité
sur les surfaces d'étanchéité.
503 26 70-01
Monter le demi-carter côté embrayage et
serrer les vis du carter moteur.
Démontage du carter
moteur

Mod. 32

Démonter tous les éléments jusqu'à ce
qu'il ne reste que le carter moteur et le
vilebrequin.
Démonter le câble d'accélération et son
support.
Chauffer les demi-carters à env. 150°C à
l'aide d'une torche à air chaud et mettre
en place les roulements à billes.
Veiller à ce qu'ils se placent contre la
bague d'arrêt et le collet dans le logement
du roulement.
Mettre en place le vilebrequin dans le
demi-carter côté rotor volant.
Contrôler que les surfaces d'étanchéité
des demi-carters ne comportent ni graisse
ni reste de joints.
Passer une fine couche (1 – 1,5 mm) de
produit d'étanchéité 503 26 70-01 sur les
surfaces d'étanchéité du carter moteur.
Enfoncer à la main le demi-carter côté
embrayage sur le vilebrequin et serrer les
3 vis du carter moteur.
Monter les autres éléments dans l'ordre
inverse du démontage.
Démontage du carter
moteur
Mod. 32
Démonter tous les éléments jusqu'à ce
qu'il ne reste que le carter moteur et le
vilebrequin.
Si nécessaire, voir les chapitres corres-
pondants.
Retirer la vis et l'élément en plastique qui
maintiennent le câble d'accélération pour
que les vis du carter moteur soient ac-
cessibles.