Table des Matières

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Embrayage centrifuge
Monter l'embrayage sur le vilebrequin.

Tambour d'embrayage

Mod. 265
Inspecter le tambour d'embrayage afin
de détecter toute trace d'usure ou d'en-
dommagement.
Si nécessaire, changer le tambour d'em-
brayage.
A
Monter l'embrayage sur le vilebrequin.
Ne pas oublier l'épaisse rondelle d'écar-
tement à l'intérieur de l'embrayage.
Visser solidement l'embrayage.
Tambour d'embrayage
Mod. 265
Inspecter le tambour d'embrayage afin
de détecter toute trace d'usure ou d'en-
dommagement.
Mesurer le diamètre intérieur du tam-
bour. Il ne doit pas être supérieur à 80,0
mm. Sinon, remplacer le tambour.
Démonter l'engrenage angulaire pour
avoir accès à l'arbre d'entraînement.
Bloquer le tambour en introduisant un
mandrin de dimensions appropriées dans
une des ouvertures de telle sorte qu'il se
trouve contre un des dispositifs de renfor-
cement dans le carter d'embrayage (Voir
l'illustration).
Retirer l'arbre d'entraînement.
REMARQUE !
Filetages à gauche. Le tambour
peut s'avérer difficile à retirer.
Le montage du tambour d'embrayage est
facilité si le tube de transmission est
maintenu en position verticale avec le
tambour vers le haut. De cette manière la
bague d'écartement (A) peut être centrée
autour de l'arbre d'entraînement quand le
tambour est vissé.
Monter les autres éléments dans l'ordre
inverse du démontage.

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