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Cylindre et piston
Monter l'ensemble combiné demi-carter
moteur et carter de cylindre.
503 26 70-01
Démontage

Mod. 18H

Démonter la bougie, le carter de cylindre
et le carburateur.
Démonter du cylindre la pièce intermé-
diaire du carburateur.
Démonter le ressort qui maintient le si-
lencieux.
Passer une fine couche (1–1,5 mm) de
produit d'étanchéité n° 503 26 70-01sur
le carter moteur.
Placer un nouveau joint.
Passer également une fine couche de
produit d'étanchéité sur la surface d'étan-
chéité de l'ensemble combiné demi- car-
ter moteur et carter de cylindre avant de
le mettre en place.
Serrer les quatre vis.
Monter les autres éléments dans l'ordre
inverse du démontage.
Démontage
Mod. 18H
Démonter la bougie et le carter de cylin-
dre.
Retirer le carter du filtre à air et le filtre à
air.
Desserrer les deux vis qui maintiennent
le support su filtre à air et le carburateur.
Retirer ensuite le carburateur.
Retirer les deux vis qui maintiennent la
pièce intermédiaire du carburateur au ni-
veau du cylindre.
Courber et retirer prudemment la pièce
intermédiaire à l'aide d'un tournevis.
Courber et retirer le ressort qui maintient
le silencieux à l'aide d'un petit tournevis.
Pousser sur le côté le silencieux mais le
laisser pendre au ressort arrière.

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