Mod. 140B, 141B - Husqvarna 265 Manuel D'atelier

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Vilebrequin et carter moteur
Montage du carter
moteur
Mod. 18H
Monter une nouvelle bague d'étanchéité
dans le carter moteur ainsi que la bague
de blocage.
Monter les roulements à billes du vilebre-
quin.
Monter le vilebrequin dans le carter mo-
teur et la bague de blocage sur le vilebre-
quin.
Monter la bielle sur le maneton.
Monter le piston sur le vilebrequin et les
autres éléments dans l'ordre inverse du
démontage.
503 26 70-01
Démontage du carter Démontage du carter
Démontage du carter Démontage du carter Démontage du carter
moteur moteur moteur moteur moteur

Mod. 140B, 141B

Démonter tous les éléments jusqu'à ce
qu'il ne reste que le carter moteur et le
vilebrequin.
Retirer la clavette du vilebrequin et les 4
vis du carter moteur.
Retirer la moitié du carter moteur du côté
ventilateur.
Montage du carter
moteur
Mod. 18H
Monter une nouvelle bague d'étanchéité
dans le carter moteur.
Monter la bague de blocage et contrôler
qu'elle est bien en position dans sa rainure.
Monter les roulements à billes du vile-
brequin.
Monter le vilebrequin dans le carter moteur
et la bague de blocage sur le vilebrequin.
Monter la bielle sur le maneton. La tour-
ner de telle sorte que l'extrémité marquée
soit placée vers le haut contre le piston.
Le montage s'effectue comme indiqué
pour le mod. 32.
Monter la piston sur la bielle de manière
à ce que la goupille de blocage du seg-
ment de piston soit placée contre la sor-
tie aspiration du cylindre.
Les autres éléments se montent dans
l'ordre inverse du démontage.
REMARQUE !
Utiliser de la colle à joint des
deux côtés du joint au niveau du
couvercle au-dessus du carter
moteur.
Démontage du carter Démontage du carter
Démontage du carter Démontage du carter Démontage du carter
moteur moteur moteur moteur moteur
Mod. 140B, 141B
Démonter tous les éléments jusqu'à ce
qu'il ne reste que le carter moteur et le
vilebrequin.
Eventuellement, voir les chapitres con-
cernés.
CONSEILS !
Noter dans quel sens le silencieux, par
exemple, est monté pour éviter toute hé-
sitation lors du remontage.
Retirer la clavette du vilebrequin et les 4
vis qui maintiennent les deux moitiés du
carter moteur.
Retirer la moitié du carter moteur du côté
ventilateur.