Inštalácia; Montáž; Spôsob Dvíhania (Obr. E); Umiestnenie - Telwin inverspotter 13500 smart aqua Manuel D'instructions

OBNOVENIE ČINNOSTI: manuálne (prostredníctvom tlačidla „START").
g) Tlačidlo „START" (obr. C-8).
Jeho aktivácia je potrebná pre ovládanie zvárania pri každom z nasledujúcich
prípadov:
- pri každom zapnutí hlavného vypínača (poz. „O" => poz. „ I "),
- po každej aktivácii bezpečnostných / ochranných zariadení,
- po obnovení dodávky energie (elektrickej a stlačeného vzduchu), dodávka ktorej
bola predtým prerušená následkom úsekového vypnutia alebo poruchy.
UPOZORNENIE! PRAVIDELNE KONTROLUJTE SPRÁVNU ČINNOSŤ
BEZPEČNÉHO SPÚŠŤANIA.
5. INŠTALÁCIA
UPOZORNENIE! VŠETKY ÚKONY SPOJENÉ S INŠTALÁCIOU
A ELEKTRICKÝM A PNEUMATICKÝM ZAPOJENÍM BODOVAČKY MUSIA BYŤ
VYKONANÉ PRI VYPNUTEJ BODOVAČKE, ODPOJENEJ OD NAPÁJACEJ SIETE.
ELEKTRICKÉ A PNEUMATICKÉ ZAPOJENIA MUSIA BYŤ VYKONANÉ VÝHRADNE
SKÚSENÝM ALEBO KVALIFIKOVANÝM PERSONÁLOM.
5.1 MONTÁŽ
Rozbaľte bodovačku a zmontujte odpojené časti, ktoré sa nachádzajú v obale, podľa
pokynov uvedených v tejto kapitole (Obr. D).
5.2 SPÔSOB DVÍHANIA (Obr. E)
Bodovačka musí byť dvíhaná pomocou dvojitého lana a hákov s vhodnými rozmermi
s ohľadom na hmotnosť zariadenia, s použitím príslušných krúžkov M8.
Je jednoznačne zakázané uväzovať bodovačku inak ako uvedeným spôsobom.

5.3 UMIESTNENIE

Vyhraďte pre inštaláciu dostatočný priestor, bez prekážok, ktorý dokáže zaistiť
bezpečný prístup k ovládaciemu panelu, k hlavnému vypínaču a k pracovnému
priestoru.
Uistite sa, že sa v blízkosti otvorov pre vstup alebo výstup vzduchu nenachádzajú
prekážky a zabezpečte, aby nedochádzalo k nasávaniu vodivého prachu, korozívnych
výparov, vlhkosti, a pod.
Umiestnite bodovačku na rovný povrch z homogénneho a kompaktného materiálu,
s nosnosťou odpovedajúcou jej hmotnosti (viď „technické údaje"), aby sa predišlo
nebezpečenstvu prevrátenia alebo nebezpečným posunom.
5.4 PRIPOJENIE DO SIETE

5.4.1 Upozornenia

Pred akýmkoľvek elektrickým zapojením skontrolujte, či menovité údaje bodovačky
odpovedajú napätiu a frekvencii elektrickej siete, ktorá je k dispozícii v mieste
inštalácie.
Bodovačka musí byť pripojená výhradne k napájaciemu systému s uzemneným
nulovým vodičom.
Kvôli zaisteniu ochrany proti nepriamemu dotyku, používajte nadprúdové relé typu:
- Typ A ( ) pre jednofázové zariadenia;
- Typ B ( ) pre trojfázové zariadenia.
- Bodovací prístroj nespĺňa požiadavky normy IEC/EN 61000-3-12.
Pri pripojení k verejnej napájacej sieti inštalatér, alebo užívateľ, zodpovedá
za overenie toho, či je možné bodovací prístroj pripojiť (podľa potreby musí
konzultovať správcu rozvodnej siete).
5.4.2 Sieťová zástrčka a zásuvka
K napájaciemu káblu pripojte normalizovanú zástrčku ( 3P+T ) s vhodnou prúdovou
kapacitou a pripravte sieťovú zásuvku vybavenú poistkami alebo automatickým
ističom; príslušný zemniaci kolík bude musieť byť pripojený k zemniacemu vodiču
(žltozelenému) napájacieho vedenia.
Kapacita a charakteristika zásahu poistiek a ističa sú uvedené v odseku „OSTATNÉ
TECHNICKÉ ÚDAJE".
UPOZORNENIE! Nerešpektovanie vyššie uvedených pravidiel bude
mať za následok vyradenie bezpečnostného systému navrhnutého výrobcom
(triedy I) z činnosti, s následným vážnym ohrozením osôb (napr. zásah
elektrickým prúdom) a majetku (napr. požiar).
5.5 PRIPOJENIE K PNEUMATICKÉMU ROZVODU
- Pripravte potrubie so stlačeným vzduchom s prevádzkovým tlakom 8 bar.
- Namontujte na jednotku filtra-reduktora jednu zo spojok pre stlačený vzduch,
ktoré máte k dispozícii, kvôli prispôsobeniu úchytom, ktoré sú k dispozícii v mieste
inštalácie.
5.6 PRIPOJENIE PNEUMATICKÝCH KLIEŠTÍ (obr. F)
POZOR! Nebezpečné napätie! V žiadnom prípade nepripájajte do zásuviek
bodovačky iné zástrčky ako boli doporučené výrobcom. Nepokúšajte sa o zasunutie
akéhokoľvek cudzieho predmetu do zásuviek!
- Odpojte zariadenie od napájacej siete.
- Zasuňte polarizovanú zástrčku (obr. F-1) klieští do príslušnej zásuvky zariadenia
a potom nadvihnite obidve páky, až kým nebude zástrčka úplne pripevnená.
- Zasuňte 8-pólovou polarizovanú zástrčku (obr. F-2), aby bolo možné používať
režim automatického bodovania.
5.7 KLIEŠTE „C": PRIPOJENIE RAMENA
POZOR! Zvyškové riziko pritlačenia horných končatín!
Dôsledne dodržujte s danou postupnosťou nižšie uvedené pokyny!
- Odpojte zariadenie od napájacej siete.
- Otočte doraz podľa obr. G1.
- Ak sa používa držiak klieští (obr. G2), namontujte ho.
- Zasuňte rameno do príslušného uloženia tak, že ho vhodne nakloníte (obr. G3).
- Vyrovnajte rameno do jednej roviny s pneumatickým valcom a utiahnite doraz (obr.
G4).
- Ak sa používa rukoväť držiaka klieští, nemontujte ju na vyhovujúcu stranu (obr.
G5).
6. ZVÁRANIE (Bodovanie)
6.1 PRÍPRAVNÉ ÚKONY
6.1.1 Prepnutie hlavného vypínača do polohy „O" a jeho zaistenie v tejto polohe
visacím zámkom!
Pred vykonaním akéhokoľvek úkonu je potrebné vykonať sériu kontrol a nastavení, pri
ktorých musí byť hlavný vypínač v polohe „O", zaistený visacím zámkom.
Pripojenie k elektrickej sieti a k rozvodu stlačeného vzduchu:
- Skontrolujte, či bolo elektrické zapojenie vykonané správne, podľa vyššie
uvedených pokynov.
- Skontrolujte pripojenie stlačeného vzduchu; zapojte prívodnú hadicu k rozvodu
stlačeného vzduchu, prostredníctvom otočného ovládača reduktora nastavujte
tlak, až kým nedosiahnete hodnotu 8 bar (116 psi) na tlakomere.
6.1.1.1 Nastavenie a upevnenie ramena klieští „C"
Túto operáciu je potrebné vykonať v prípade, ak rameno sa po zaistení podľa pokynov
v odseku 5.7 stále pohybuje vo vodorovnom smere (obr. Q)
Pri tejto operácii je potrebné postupovať nasledovne:
- Odistite rameno otočením uvoľňovacej páky (obr. R).
- Povoľte závrtnú skrutku (obr. S-1) a zaskrutkujte kruhovú maticu (obr. S-2) o
osminu otáčky (približne 45 stupňov).
- Zaistite kruhovú maticu zaskrutkovaním poistnej závrtnej skrutky (obr. S-1).
- Zaistite rameno vykonaním operácie uvedenej na (obr. T).
Operáciu je potrebné vykonať aj viackrát, a to zaskrutkovaním a odskrutkovaním
kruhovej matice (obr. S-2), dokiaľ rameno nebude zaistené vo vodorovnom smere
a zároveň sa poistná páka pri namáhaní odpovedajúcim manuálnemu odpojeniu
nedostane až po dorazový kolík (obr. T-1).
POZNÁMKA: Je dôležité, aby sa po ukončení danej operácie páka opierala o doraz na
kolíku konca dráhy (obr. T-1). Táto poloha zabezpečuje mechanické zaistenie ramena
v tvare „C".
6.1.2 Prepnutie hlavného vypínača do polohy „ I ".
Nižšie uvedené kontroly je potrebné vykonať pred akoukoľvek operáciou bodovania
s hlavným vypínačom v polohe „ I " (ON).
Vyrovnanie elektród klieští:
- Vložte medzi elektródy doštičku s hrúbkou odpovedajúcou hrúbke bodovaných
plechov; skontrolujte, či budú elektródy po svojom priblížení prostredníctvom
funkcie „prisunutie" (viď odsek 6.2.2) vyrovnané.
- Podľa potreby skontrolujte správne upevnenie ramena (viď predchádzajúce
odseky).
6.2 NASTAVENIE PARAMETROV BODOVANIA
Parametre, ktoré ovplyvňujú priemer (prierez) a mechanickú odolnosť bodového zvaru
sú:
- sila pôsobenia elektród,
- bodovací prúd,
- doba bodovania.
V prípade nedostatočných skúseností je vhodné vyskúšať bodovanie na kúskoch
plechu, ktoré majú rovnaké vlastnosti a hrúbku ako plechy, ktoré majú byť bodované.
6.2.1 Nastavenie ramena a elektródy
Viackrát stlačte tlačidlo „MODE", až po vstup do režimu „ÚDRŽBA" a nastavte aktuálne
rameno (viď voľbu „Spot Welding Accessories" v katalógu) s použitou elektródou,
ktorá musí byť typu A (plochá) alebo typu E (s hrotom) podľa normy ISO 5821.
Napr. nastavte CA1/E pre štandardné rameno „C" s elektródou typu E a keď sa jedná
o rovnaké rameno, ale o elektródu typu A, nastavte CA1/A.
Na zváranie, pri ktorom sa vyžaduje množstvo bodových zvarov, používajte prednostne
elektródy typu E a na zváranie, pri ktorom sa vyžaduje malý počet bodových zvarov
alebo na zváranie v ramenách C so širokou drážkou (napr. 300 mm a 550 mm),
elektródy typu A.
DÔLEŽITÁ INFORMÁCIA: Vždy nastavte používanú elektródu správne, pretože
na základe voľby sa menia parametre bodovania, ktoré zariadenie používa v
poloautomatickom i v automatickom režime.
6.2.2 Nastavenie sily a funkcie prisunutia (len pneumatické kliešte)
Regulácia prebieha v automatickom alebo manuálnom režime (prostredníctvom
regulátora tlaku vzduchu jednotky vzduchu).
Nastavenie automatického (prednastavený) alebo manuálneho režimu je možné
zvoliť viacnásobným stlačením tlačidla „MODE" (obr. C-5) až po zobrazenie nápisu
„ÚDRŽBA" na displeji; potom sa kurzormi presuňte na „AUTO" a prostredníctvom
snímača impulzov zvoľte „AUTO" alebo „MAN". Stlačením snímača impulzov potvrďte
vykonanú voľbu.
Automatická regulácia:
V prípade voľby „AUTO" je možné nastaviť požadovanú sily; stlačením tlačidla v
kliešťach dôjde k prisunutiu elektród nastavenou silou bez dodávania prúdu.
V režime „AUTO" je počas bodovacieho cyklu sila pôsobiaca na elektródy regulovaná
automaticky, pričom sa vychádza z hodnôt nastavených v programe bodovania.
Manuálna regulácia:
V prípade voľby „MAN" je možné nastaviť hodnotu sily manuálne, prostredníctvom
regulátora tlaku (obr. B-9): Nastavte 3 bar a prisuňte elektródy prostredníctvom
tlačidla v kliešťach a potom odčítajte na displeji dosiahnutú hodnotu sily; zvýšte tlak a
zopakujte uvedenú operáciu prisunutia, až kým nedosiahnete požadovanú silu.
V režime „MAN" bude počas bodovacieho cyklu sila, ktorá pôsobí na elektródy,
regulovaná manuálne, vyššie popísaným spôsobom.
Funkcia prisunutia:
umožňuje prisunúť elektródy nastavenou silou bez generovania prúdu.
V ktoromkoľvek programe bodovania je možné prisunúť elektródy nasledujúcim
postupom (dvojité kliknutie):
Stlačte a uvoľnite tlačidlo v kliešťach a hneď potom držte tlačidlo stlačené. Kliešte sa
priblížia a budú držať elektródy zatvorené až do nasledujúceho uvoľnenia tlačidla. Na
displeji bude zobrazený nápis „PRISUNUTIE" a LED klieští bude blikať.
UPOZORNENIE: Použitie ochranných rukavíc môže sťažiť prisunutie
prostredníctvom dvojitého kliknutia. Preto sa odporúča zvoliť funkciu prisunuia
v rámci programu „ÚDRŽBA".
POZOR!
ZVYŠKOVÉ RIZIKO! Aj v tomto prevádzkovom režime hrozí riziko pritlačenia
horných končatín: Prijmite príslušné preventívne opatrenia (viď kapitola o
bezpečnosti).
6.2.3 Automatické nastavenie parametrov bodovania
Parametre bodovania budú nastavené automaticky strojom: režim AUTOMATIC. Je
potrebné, aby obidva kolíky klieští C boli pripojené ku stroju (obr. F).
- 105 -