Telwin inverspotter 13500 smart aqua Manuel D'instructions page 51

Η παρέμβαση επισημαίνεται στην οθόνη από το σήμα AL 6 = συναγερμός έλλειψης
αέρα.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ακινητοποίηση, άνοιγμα ηλεκτροδίων (κύλινδρος στην
εκφόρτωση), διακοπή ρεύματος (συγκόλληση απαγορευμένη).
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: χειροκίνητη (δράση στο πλήκτρο "START") αφού
αποκατασταθούν τα αποδεκτά όρια πίεσης (ένδειξη μανομέτρου >3bar).
δ) Ασφάλεια βραχυκυκλώματος στην έξοδο (μόνο λαβίδα αέρα)
Πριν εκτελέσει τον κύκλο συγκόλλησης η μηχανή ελέγχει ότι οι πόλοι (θετικός και
αρνητικός) του δευτερεύοντος κυκλώματος πονταρίσματος δεν παρουσιάζουν
τυχαία σημεία επαφής.
Η παρέμβαση επισημαίνεται στην οθόνη από AL 9 = συναγερμός βραχυκυκλώματος
σε έξοδο.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ακινητοποίηση, άνοιγμα ηλεκτροδίων (κύλινδρος στην
εκφόρτωση), διακοπή ρεύματος (συγκόλληση απαγορευμένη).
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: χειροκίνητη (δράση στο πλήκτρο "START" αφού αφαιρέθηκε η
αιτία του βραχυκυκλώματος).
ε) Προστασία έλλειψης φάσης
Η παρέμβαση επισημαίνεται στην οθόνη από AL 11 = συναγερμός έλλειψης φάσης.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ακινητοποίηση, άνοιγμα ηλεκτροδίων (κύλινδρος στην
εκφόρτωση), διακοπή ρεύματος (συγκόλληση απαγορευμένη).
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: χειροκίνητη (δράση στο πλήκτρο "START").
στ) Προστασία υπέρ και υπό τάση
Η παρέμβαση επισημαίνεται στην οθόνη από AL 3 = συναγερμός υπέρτασης και με
AL 4 = συναγερμός υπότασης.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ: ακινητοποίηση, άνοιγμα ηλεκτροδίων (κύλινδρος στην
εκφόρτωση), διακοπή ρεύματος (συγκόλληση απαγορευμένη).
ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ: χειροκίνητη (δράση στο πλήκτρο "START").
ζ) Πλήκτρο "START" (Εικ. C-8).
Είναι αναγκαία η ενεργοποίησή του ώστε να ελέγχεται η ενέργεια συγκόλλησης σε
κάθε μια από τις ακόλουθες συνθήκες:
- σε κάθε κλείσιμο του γενικού διακόπτη (θέση "O"=>θέση " I "),
- μεά από κάθε παρέμβαση των συστημάτων ασφαλείας / προστασίας,
- μετά την αποκατάσταση τροφοδοσίας ενέργειας (ηλεκτρικής και πεπιεσμένου
αέρα) που προηγουμένως διακόπηκε λόγω ανάντη διακοπής ή βλάβης.
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΕΛΕΓΧΕΤΕ ΠΕΡΙΟΔΙΚΑ ΟΤΙ Η ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΣΕ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΣΩΣΤΑ
5. ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ! ΕΚΤΕΛΕΣΤΕ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ
ΚΑΙ ΤΙΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΙΟΥ ΜΕ ΤΗΝ ΠΟΝΤΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ
ΣΒΗΣΤΗ ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΔΕΜΕΝΗ ΑΠΟ ΤΟ ΔΙΚΤΥΟ ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΣ.
ΟΙ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΗΛΕΚΤΡΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΕΡΙΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΚΤΕΛΟΥΝΤΑΙ
ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΑΠΟ ΠΕΠΕΙΡΑΜΕΝΟ Η ΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ.
5.1 ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
Αποσυκευάστε την πόντα, εκτελέστε τη συναρμολόγηση των τμημάτων που
περιέχονται στη συσκευασία όπως περιγράφεται σε αυτό το κεφάλαιο (Εικ. D).
5.2 ΤΡΟΠΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ (Εικ. E).
Η ανύψωση της πόντας πρέπει να εκτελείται με διπλό συρματόσχοινο και γάντζους
κατάλληλων διαστάσεων προς το βάρος της μηχανής, χρησιμοποιώντας τους ειδικούς
δακτυλίους M8.
Απαγορεύεται κατά απόλυτο τρόπο η πρόσδεση της πόντας με άλλους τρόπους από
τους ενδεδειγμένους.
5.3 ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
Προορίστε για την εγκατάσταση μια επαρκώς ευρύχωρη περιοχή, χωρίς εμπόδια,
ώστε να εγγυάται η πρόσβαση στον πίνακα ελέγχου, στο γενικό διακόπτη και στην
περιοχή εργασίας σε πλήρη ασφάλεια.
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν εμπόδια στα ανοίγματα εισόδου και εξόδου του αέρα
ψύξης και ότι δεν αναρροφούνται επαγωγικές σκόνες , διαβρωτικοί ατμοί, υγρασία
κλπ.
Τοποθετήστε την πόντα σε μια επίπεδη επιφάνεια ομοιόμορφου και συμπαγούς υλικού,
κατάλληλο να στηρίζει το βάρος (βλέπε "τεχνικά στοιχεία") ώστε να αποφεύγεται ο
κίνδυνος ανατροπής ή επικίνδυνων μετακινήσεων.
5.4 ΣΎΝΔΕΣΗ ΣΤΟ ΔΙΚΤΥΟ
5.4.1 Προειδοποιήσεις
Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε ηλεκτρική σύνδεση, βεβαιωθείτε ότι τα τεχνικά στοιχεία
που αναγράφονται στην πινακίδα της πόντας αντιστοιχούν στην τάση και συχνότητα
δικτύου που διαθέτονται στον τόπο εγκατάστασης.
Η πόντα πρέπει να συνδεθεί αποκλειστικά σε σύστημα τροφοδοσίας με γειωμένο
ουδέτερο αγωγό.
Για να εγγυηθεί η προστασία κατά της έμμεσης επαφής χρησιμοποιείτε διαφορικούς
διακόπτες τύπου:
- Τύπου A ( ) για μονοφασικές μηχανές,
- Τύπου B ( ) για τριφασικές μηχανές.
- Η πόντα δεν περιλαμβάνεται στις απαιτήσεις του κανονισμού IEC/EN 61000-3-12.
Αν συνδεθεί σε δημόσιο δίκτυο τροφοδοσίας, είναι ευθύνη του ειδικού εγκατάστασης
ή του χρήστη να επαληθεύσει ότι η πόντα μπορεί να συνδεθεί (αν αναγκαίο,
συμβουλευτείτε τον φορέα του δικτύου διανομής).
5.4.2 Ρευματολήπτης και πρίζα δικτύου
Συνδέστε στο καλώδιο τροφοδοσίας έναν ρευματοληπτη τυποποιημένης κατασκευής (
3P+T ) κατάλληλης ικανότητας και προδιαθέστε μια πρίζα δικτύου προστατευόμενη με
ασφάλειες ή μαγνητοθερμικό αυτόματο διακόπτη, το ειδικό τερματικό γείωσης πρέπει
να συνδεθεί στον αγωγό γείωσης (κίτρινο-πράσινο) της γραμμής τροφοδοσίας.
Η ικανότητα και η ιδιότητα παρέμβασης των ασφαλειών και του μαγνητοθερμικού
διακόπτη αναφέρονται στην παράγραφο "ΑΛΛΑ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ".
ΠΡΟΣΟΧΗ! Η μη τήρηση των κανόνων καθιστά μη αποτελεσματικό
το σύστημα ασφαλείας που προβλέπεται από τον κατασκευαστή (κατηγορία
I) με επακόλουθους σοβαρούς κινδύνους για άτομα (πχ. ηλεκτροπληξία) και
πράγματα (πχ. πυρκαγιά).
5.5 ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΕΡΑ
- Προβλέψτε μια γραμμή πεπιεσμένου αέρα με πίεση άσκησης 8 bar.
- Εγκαταστήστε στη μονάδα φίλτρου ελάττωσης έναν από τους συνδέσμους
πεπιεσμένου αέρα στη διάθεση σας για την προσαρμογή στις συνδέσεις που
διαθέτονται στον τόπο εγκατάστασης.
5.6 ΣΥΝΔΕΣΗ ΛΑΒΙΔΑΣ ΑΕΡΑ (Εικ. F)
ΠΡΟΣΟΧΗ! Παρουσία επικίνδυνης τάσης! Αποφεύγετε κατά απόλυτο
τρόπο να συνδέετε στις πρίζες της πόντας διαφορετικά φις από τα προβλεπόμενα
από τον κατασκευαστή. Μην προσπαθείτε να βάζετε οποιοδήποτε αντικείμενο
στις πρίζες!
- Μηχανή αποσυνδεδεμένη από το δίκτυο τροφοδοσίας.
- Εισάγετε το πολωμένο φις (εικ. F-1) της λαβίδας στην ειδική πρίζα της μηχανής,
σηκώστε στη συνέχεια τους δυο μοχλούς μέχρι το φις να στερεωθεί εντελώς.
- Εισάγετε το πολωμένο φις 8 pin της εικόνας F-2 για να χρησιμοποιήσετε την
αυτόματη εφαρμογή πονταρίσματος.
5.7 ΛΑΒΙΔΑ "C": ΣΥΝΔΕΣΗ ΒΡΑΧΙΟΝΑ
ΠΡΟΣΟΧΗ! Υπολειπόμενος κίνδυνος σύνθλιψης άνω άκρων!
Τηρήστε προσεκτικά τη σειρά των ακόλουθων οδηγιών!
- Μηχανή αποσυνδεδεμένη από το δίκτυο τροφοδοσίας.
- Περιστρέψτε το συγκρατητή όπως στην Εικ. G1.
- Αν χρησιμοποιείται, συναρμολογήστε το στήριγμα λαβίδας (Εικ. G2).
- Τοποθετήστε το βραχίονα στην ειδική έδρα κλίνοντάς το κατάλληλα (Εικ. G3).
- Ευθυγραμμίστε το βραχίονα με το ηλεκτρόδιο του εμβόλου και σφαλίστε το
συγκρατητή (Εικ. G4).
- Αν χρησιμοποιείται, συναρμολογήστε λαβή στηρίγματος λαβίδας στην κατάλληλη
πλευρά (Εικ. G5).
6. ΣΥΓΚΟΛΛΗΣΗ (Ποντάρισμα)
6.1 ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΝΕΡΓΕΙΕΣ
6.1.1 Γενικός διακόπτης σε θέση "O" και κλειστό λουκέτο!
Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε ενέργεια πονταρίσματος, είναι απαραίτητες μια σειρά
από επαληθεύσεις και ρυθμίσεις που πρέπει να εκτελεστούν με γενικό διακόπτη σε
θέση "O" και κλειστό λουκέτο.
Συνδέσεις στα δίκτυα ηλεκτρισμού και αέρα:
- Ελέγξτε ότι η ηλεκτρική σύνδεση έχει εκτελεστεί σωστά σύμφωνα με τις
προηγούμενες οδηγίες.
- Ελέγξτε τη σύνδεση πεπιεσμένου άερα: εκτελέστε τη σύνδεση του σωλήνα
τροφοδοσίας στο δίκτυο αέρα και ρυθμίστε την πίεση με τον περιστροφικό διακόπτη
του μιεωτήρα μέχρι να διαβάσετε στο μανόμετρο μια τιμή κοντά σε 8 bar (116 psi).
6.1.1.1 Ρύθμιση και στερέωση βραχίονα λαβίδας "C"
Αυτή η ενέργεια πρέπει να εκτελεστεί μόνο σε περίπτωση που, αφού ακινητοποιήθηκε
ο βραχίονας όπως περιγράφεται στην παράγραφο 5.7, παραμένει μια οριζόντια κίνηση
του ίδιου (Εικ. Q)
Για αυτήν την ενέργεια:
- Ξεμπλοκάρετε το βραχίονα περιστρέφοντας το μοχλό ξεμπλοκαρίσματος (Εικ. R),
- Λασκάρετε τον κόκκο (Εικ. S-1) και βιδώστε το δακτύλιο (Εικ. S-2) κατά ένα όγδοο
στροφής (περίπου 45 μοίρες),
- Μπλοκάρετε το δακτύλιο βιδώνοντας τον κόκκο μπλοκαρίσματος (Εικ. S-1),
- Μπλοκάρετε το βραχίονα εντελώντας την ενέργεια που δείχνει η (Εικ. T).
Η ενέργεια αυτή ίσως χρειάζεται να εκτελεστεί περισσότερες φορές, βιδώνοντας
ή ξεβιδώνοντας το δακτύλιο (Εικ. S-2), μέχρι που ο βραχίονας ακινητοποιηθεί
οριζοντίως και ταυτόχρονα ο μοχλός μπλοκαρίσματος, με κατάλληλη για χειρωνακτικό
γάτζωμα περιστροφική δύναμη, φτάνει σε κλείσιμο μέχρι το τέρμα που καθορίζεται
από τη σφήνα οδηγό (Εικ. T-1).
ΠΡΟΣΟΧΗ: στο τέλος της ενέργειας, ο μοχλός πρέπει να χτυπάει στη σφήνα τέλους
διαδρομής (Εικ. T-1). Αυτή η θέση εξασφαλίζει την ασφαλή μηχανική σταθερότητα του
βραχίονα "C".
6.1.2 Γενικός διακόπτης αε θέση " I ".
Οι ακόλουθοι έλεγχοι πρέπει να εκτελούνται πριν από οποιαδήποτε εργασία
πονταρίσματος με γενικό διακόπτη σε θέση " I " (ON).
Ευθυγράμμιση των ηλεκτροδίων της λαβίδας:
- Τοποθετήστε ανάμεσα στα ηλεκτρόδια ένα πάχος ανάλογο προς τα ελάσματα που
πρέπει να κατεργαστούν και ελέγξτε ότι τα ηλεκτρόδια, τοποθετημένα ώστε να
πλησιάζουν ένα το άλλο μέσω της εφαρμογής "προσέγγιση" (βλέπε παράγραφο
6.2.2), είναι ευθυγραμμισμένα.
- Αν αναγκαίο επαληθεύστε τη σωστή στερέωση του βραχίονα (βλέπε προηγούμενες
παραγράφους).
6.2 ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΠΟΝΤΑΡΙΣΜΑΤΟΣ
Οι παράμετροι που παρεμβαίνουν στον καθορισμό της διαμέτρου (διατομή) και στο
μηχανικό κράτημα του σημείου ραφής είναι:
- Δύναμη ασκούμενη από τα ηλεκτρόδια.
- Ρεύμα πονταρίσματος.
- Χρόνος πονταρίσματος.
Σε περίπτωση που δεν διατίθεται ειδική πείρα, είναι αναγκαίο να εκτελεστούν
ορισμένες πρόβες πονταρίσματος χρησιμοποιώντας πάχη ελασμάτων ίδιας ποιότητας
και πάχους προς την εργασία που πρέπει να εκτελεστεί.
6.2.1 Ρύθμιση βραχίονα και ηλεκτροδίου
Πιέστε περισσότερες φορές το πλήκτρο "MODE" μέχρι να μπείτε στη "ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ"
και ρυθμίστε τον τρέχοντα βραχίονα (βλέπε στον κατάλογο το κεφάλαιο "Spot Welding
Accessories") με το χρησιμοποιούμενο ηλεκτρόδιο που μπορεί να είναι τύπου A
(πλατύ) ή τύπου E (με αιχμή) σύμφωνα με τον κανονισμό ISO 5821.
Για παράδειγμα ρυθμίστε CA1/E για βραχίονα "C" στάνταρντ με ηλεκτρόδιο τύπου E,
ρυθμίστε CA1/A αν ο βραχίονας είναι ο ίδιος αλλά το ηλεκτρόδιο είναι τύπου A.
Εγκαταστήστε κατά προτίμηση ηλεκτρόδια τύπου E για εργασία συγκόλλησης που
απαιτεί πολλά σημεία ραφής ενώ αντιθέτως εγκαταστήστε ηλεκτρόδια τύπου A για
εργασία με λίγα σημεία ραφής ή στους βραχίονες C με φαρδύ λαιμό (π.χ. 300mm και
550mm).
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ρυθμίζετε πάντα σωστά το ηλεκτρόδιο που χρησιμοποιείται
διότι μπορεί να μεταβληθούν οι παράμετροι πονταρίσματος που η μηχανή
χρησιμοποιεί στις εφαρμοργές ημι-αυτόματες και αυτόματη.
6.2.2 Ρύθμιση δύναμης και λειτουργία προσέγγισης (μόνο λαβίδα αέρα)
Η ρύθμιση της δύναμης εκτελείται σε αυτόματο ή χειροκίνητο τρόπο (ενεργώντας στο
ρυθμιστή πίεσης της μονάδας αέρα).
Ο προσδιορισμός του αυτόματου τρόπου (ρύθμιση default) ή του χειροκίνητου μπορεί
να επιλεχτεί πιέζοντας περισσότερες φορές το πλήκτρο "MODE" (Εικ. C-5) μέχρι να
εμφανιστεί "ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ" στην οθόνη, οπότε με τους κέρσορες μετακινούμαστε σε
"AUTO" και μέσω του ενκόντερ επιλέγουμε "AUTO" ή "MAN". Πιέζουμε το ενκόντερ για
να επιβεβαιώσουμε την επιλογή.
Αυτόματη ρύθμιση:
Επιλέγοντας "AUTO" είναι δυνατή η ρύθμιση της επιθυμητής τιμής της δύναμης,
- 51 -