Vilebrequin - Volvo Penta D5A T Supplément Au Manuel D'atelier

Désassemblage, moteur complet
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66. Tourner le moteur de 90°.
Mettre le comparateur à cadran
sur .........................................108 mm (4.25 in)
67. Vérifier que la chemise ne comporte pas de fis-
sures ni d'autres dégâts.
Mesurer le diamètre intérieur de la chemise de
cylindre.
Mesurer sur trois profondeurs différentes, com-
me le montre l'illustration, aussi bien dans le
sens longitudinal que dans le sens transversal.
Diamètre ................................ 108 mm (4.25 in)
Limite d'usure ...................108.1 mm (4.256 in)

Vilebrequin

68. Tourner le moteur pour que le vilebrequin soit
en haut.
Vérifier que les pignons d'arbre à cames et de
vilebrequin sont marqués.
69. Vérifier que les chapeaux de palier de vilebre-
quin sont marqués.
Enlever les vis de fixation et déposer les cha-
peaux ainsi que les moitiés de coussinets.