Désassemblage, moteur complet
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74.
Déposer le pignon intermédiaire pour le régula-
teur.
75.
Extraire l'arbre à cames.
N.B. Faire attention pour ne pas endommager les
paliers avec l'arbre à cames.
76.
Retirer les poussoirs de soupape et les mar-
quer s'ils doivent être réutilisés.
77.
Enlever la vis de verrouillage et retirer la tige de
commande.