Courroies D'entraînement, Échange - Volvo Penta D5A T Supplément Au Manuel D'atelier

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Réparation des composants
Courroies d'entraînement, échange
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IMPORTANT! Vérifier, tendre ou remplacer seulement la courroie lorsque le moteur est arrêté, remettre le ca-
che-courroie en place.
N.B. Remplacer les courroies qui sont huileuses, usées ou endommagées d'une façon quelconque.
N.B. La tension de courroie est exacte lorsque les courroies peuvent être enfoncées d'environ 10 mm (0.4 in)
en un point situé entre les poulies.
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Pompe à liquide de refroidissement /
Pompe d'alimentation
1.
Desserrer les vis 1 et 2.
2.
Pousser la pompe d'alimentation (3) à droite.
3.
Enlever l'ancienne courroie et vérifier les pou-
lies au point de vue usure.
4.
Monter la courroie neuve.
5.
Pousser la pompe d'alimentation à gauche
pour avoir une tension de courroie exacte.
IMPORTANT! Ne pas trop tendre la courroie,
le palier dans la pompe d'alimentation pourrait
être endommagé.
6.
Serrer les vis 1 et 2.
Alternateur
1.
Desserrer la courroie pour la pompe à liquide
de refroidissement / pompe d'alimentation com-
me indiqué précédemment.
2.
Desserrer les vis 1 et 2.
3.
Pousser l'alternateur à gauche et enlever l'an-
cienne courroie.
4.
Monter une courroie neuve et pousser l'alterna-
teur à droite pour avoir une tension de courroie
exacte.
5.
Serrer les vis 1 et 2.

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