Volvo Penta D5A T Supplément Au Manuel D'atelier page 63

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Assemblage, moteur complet
12. Faire passer les moitiés de butée axiale, sans
talon.
N.B. Le palier lisse des rondelles de butée doit être
tourné vers le vilebrequin.
13. Fixer les moitiés de rondelle avec le talon, à
l'aide d'un peu de graisse sur le talon, sur le
chapeau de palier.
N.B. Le palier lisse des rondelles de butée doit être
tourné vers le vilebrequin.
14. Monter les coussinets dans les chapeaux de
palier et huiler.
N.B. Observer une propreté absolue.
15. Huiler les chapeaux de palier de vilebrequin et
les mettre en place conformément au repérage.
N.B. Les chapeaux de palier de vilebrequin sont nu-
mérotés de 1 à 5, respectivement de 1 à 7, suivant le
type de moteur.
Le chapeau de palier N° 1 est celui qui se trouve le
plus près du volant moteur.
N.B. Vérifier que les rondelles de butée sur le cha-
peau de palier central s'adaptent aux rondelles dans
le bloc.
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