Assemblage, moteur complet
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Pompe d'injection, pose
62.
Pour la pose des pompes: placer les poussoirs
à galet avec les cales correspondantes.
63.
IMPORTANT! Amener le bras d'ar-
ticulation de la pompe d'injection en position
centrale.
Vérifier que la came de la pompe d'injection,
pour le cylindre concerné, se trouve sur le cer-
cle de base. Tourner le moteur avec l'outil
999 8681 ou le rapporteur 999 8679.
N.B. La tige de commande doit être bloquée en posi-
tion d'arrêt avec l'outil 999 8682 ou 999 8684.
64.
Huiler légèrement les joints toriques sur la
pompe d'injection et les monter avec précau-
tions dans la pompe d'injection.
IMPORTANT! Vérifier que le bras d'articulation
de la pompe d'injection arrive dans le chanfrein
de la tige de commande avant de l'enfoncer.
1. Tige de commande
2. Cale pour l'élément de pompe
3. Poussoir à galet pour l'élément de pompe
65.
Placer la bride de pompe, avec le chanfrein
tourné vers le corps de la pompe d'injection.
Huiler légèrement les vis.
Les serrer régulièrement
au couple de ............................... 5 Nm (4 lbf.ft.)
Desserrer les vis, sens contraire
d'horloge, de ................................................60°