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Assemblage, moteur complet
IMPORTANT! De la pâte d'étanchéité ne doit
pas être utilisée. La chemise de cylindre doit
être sèche et parfaitement bien nettoyée.
4.
Positionner la chemise de cylindre à l'emplace-
ment correspondant dans le bloc-moteur. L'en-
foncer au maximum.
Gicleurs de refroidissement de piston
5.
Vérifier que les canaux d'huile ne sont pas col-
matés.
Positionner les gicleurs de refroidissement de
piston à l'emplacement correspondant dans
le bloc-moteur. Enfoncer les gicleurs au maxi-
mum.
Cames / Arbre à cames
6.
Positionner les poussoirs de soupape, légère-
ment huilés.
7.
Faire passer l'arbre à cames.
N.B. Faire attention pour ne pas endommager les pa-
liers avec l'arbre à cames.
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