Refroidisseur D'air De Suralimentation - Volvo Penta D5A T Supplément Au Manuel D'atelier

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Assemblage, moteur complet
127. D7: Brancher le tuyau de liquide de refroidis-
sement au turbo, utiliser des joints d'étanchéité
neufs.
Mettre la vis sur le support et la vis banjo, ser-
rer suivant ci-après:
1 ............................................. 20 Nm (15 lbf.ft.)
2 ........................................... 101 Nm (74 lbf.ft.)
128. Aligner les colliers de serrage et serrer suivant
ci-après:
1 ........................................... 4.5 Nm (3.3 lbf.ft.)
2 ........................................... 3.5 Nm (2.6 lbf.ft.)

Refroidisseur d'air de suralimentation

(-TA)
129. Monter la partie de raccordement avec un joint
neuf.
N.B. Le côté chanfreiné de la partie de raccordement
devra être tournée vers le côté échappement.
130. Serrer les vis de la partie raccordement au
couple de ............................... 13 Nm (10 lbf.ft.)
131. Positionner le refroidisseur d'air de suralimenta-
tion.
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