Joint D'étanchéité Dans L'entraînement De Pompe, Échange (Tamd61, -62, -71); Échange (Tamd63, -72) - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
Joint d'étanchéité dans
l'entraînement de pompe,
échange
TAMD61, -62, -71
Outils spéciaux : 9996778, 9996779
1
Déposer le cache-culbuteurs avant. Enlever le bou-
chon en caoutchouc du trou d'inspection du carter de
volant moteur.
2
Faire tourner le moteur dans le sens normal pour que
er
les soupapes du 1 cylindre soient fermées (position
de compression).
3
Enlever la plaque de protection sur l'accouplement
de pompe.
4
Enlever les quatre vis de l'accouplement de pompe.
Remarque : Ne pas enlever les vis de fixation des
disques d'accouplement sur le flasque d'entraîne-
ment.
5
Desserrer la vis de serrage qui maintient le flasque
d'entraînement à l'arbre.
32
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6
Déposer les douilles de guidage et retirer l'accouple-
ment de pompe. Garder les rondelles entre les dis-
ques en acier et l'accouplement de pompe.
7
Déposer le flasque d'entraînement avant du tourillon
de la prise d'entraînement.
8
Visser l'extracteur 9996779 dans le joint d'étanchéité.
Enfoncer l'extracteur pour que ses filets pénètrent
dans la bague en acier du joint d'étanchéité. Extraire
le joint d'étanchéité.
9
Huiler le joint d'étanchéité neuf et le tourillon. Placer
le joint d'étanchéité sur l'arbre.
10
Enfoncer le joint d'étanchéité avec l'outil 9996778
jusqu'à ce que le joint arrive au niveau du carter.