Butée Pleine Charge Dépendante De La Pression; Pompe D'alimentation - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

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Butée pleine charge dépendante de la
pression
Tous les moteurs, sauf TAMD72P-A*, sont équipés
en standard d'une butée pleine charge dépendante
de la pression (limiteur de fumée) placée au bord
avant de la pompe d'injection. Son but est d'éviter les
fumées d'échappement aux accélérations rapides à
partir d'un régime bas en limitant la course de la tige
de commande (débit de carburant) jusqu'à ce que le
turbocompresseur reçoive suffisamment de gaz
d'échappement pour avoir un débit d'air maximal. Le
limiteur de fumées est relié à la tubulure d'admission
par un tuyau en plastique.
* Les TAMD72P-A ne sont pas équipés d'un limiteur de
fumées. Une fonction similaire est intégrée au système
EDC.
Fonctionnement de la butée pleine charge
dépendante de la pression
Une modification de pression dans la tubulure d'ad-
mission agit sur la membrane (1). Le déplacement de
la membrane est transmis, par un système d'articula-
tion, au levier coudé (2) où est placée la vis de régla-
ge (3) pour le débit maxi. bas, dans la partie inférieu-
re.
La vis limite le déplacement de la tige de commande
lorsque la pression de suralimentation est faible (A).
Avec une pression de suralimentation élevée, l'autre
extrémité de la vis vient toucher la vis de butée (4)
pour débit maxi. haut (B).

Pompe d'alimentation

Pour que la pompe d'injection puisse fonctionner, le
carburant doit arriver sous une certaine pression.
Cette fonction est assurée par une pompe d'alimenta-
tion placée sur la pompe d'injection. La pompe d'ali-
mentation, de type à piston, est entraînée à partir de
l'arbre à cames de la pompe d'injection.
La pompe d'alimentation est équipée d'une pompe
d'amorçage qui peut être utilisée sur un moteur à l'ar-
rêt pour faire arriver le carburant au filtre et à la pom-
pe d'injection.
Plus d'informations sur www.dbmoteurs.fr
Construction et fonctionnement
Pression de suralimentation faible, petit débit pleine
charge
Pression de suralimentation élevée, gros débit pleine
charge
Pompe d'alimentation
1 Pompe d'amorçage
1
15

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