Pompe D'alimentation, Échange - Volvo Penta TAMD61A Manuel D'atelier

Conseils pratiques de réparation
Réglage du régime, régulateur RQV
Réglage du régime, régulateur RQV
1 Vis de butée pour le régime de ralenti bas
2 Vis de butée pour le régime d'emballement (ralenti
haut), plombée
3 Bras d'accélérateur
Régime de ralenti
1
Faire tourner le moteur au ralenti et vérifier que le ré-
gime de ralenti est compris dans les tolérances, voir
le bulletin de service SB Groupe 24–1 « Données de
réglage ».
2
Si nécessaire, ajuster le régime avec la vis de butée
pour le régime de ralenti bas (1).
Régime d'emballement (ralenti haut)
1
Faire tourner le moteur au régime maximal un bref
instant, à vide.
Vérifier que le régime d'emballement est compris
dans les tolérances, voir le bulletin de service SB
Groupe 24-1 « Données de réglage ».
2
Si nécessaire, ajuster le régime avec la vis de butée
pour le régime d'emballement (ralenti haut) (2). Si le
régime doit être ajusté, la vis de réglage devra être
de nouveau plombée lorsque le réglage est terminé.
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Pompe d'alimentation,
échange
1
Bien nettoyer la pompe.
2
Fermer les robinets de carburant et débrancher les
tuyaux de carburant de la pompe.
3
Déposer la pompe d'alimentation de la pompe d'in-
jection.
4
Nettoyer la surface de contact de la pompe d'alimen-
tation sur la pompe d'injection et monter un joint
d'étanchéité neuf.
5
Positionner et visser la pompe d'alimentation en
place.
6
Si de l'huile de lubrification s'est écoulée de la
pompe d'injection, faire l'appoint avec une quantité
similaire.
Enlever le raccord fileté pour le tuyau de refoulement
d'huile et faire l'appoint d'huile par le trou.
7
Purger le système d'alimentation.
8
Démarrer le moteur et vérifier l'étanchéité.