Table des Matières
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DÉMARRAGE ET CONDUITE
En raison du jeu limité, les dispositifs de
traction suivants sont recommandés :
– Modèles à traction avant
– Pneus d'origine P215/65R17, P225/
60R18 et P235/55R18 avec un dispositif
de traction à profil bas Super Z6 de
Security Chain Company (SCC) ou équi-
valent
– Modèles à transmission intégrale
(AWD)
– Pneus d'origine P235/55R19 ou 235/
55R19 avec dispositif de traction de
classe S ou équivalent
MISE EN GARDE!
L'utilisation de pneus de taille et de
type différents (M+S, pneus d'hiver)
entre les essieux avant et arrière
peut provoquer une conduite impré-
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visible. Vous pourriez perdre la maî-
trise du volant et provoquer une col-
lision.
AVERTISSEMENT!
L'utilisation de chaînes antidérapan-
tes pourrait endommager votre véhi-
cule.
RECOMMANDATIONS
CONCERNANT LA
PERMUTATION DES PNEUS
Les essieux avant et arrière d'un véhicule
sont assujettis à des charges et à des
sollicitations différentes (direction, trac-
tion, freinage). C'est pourquoi ils s'usent
de façon inégale.
Vous pouvez minimiser cette inégalité
d'usure en procédant à la permutation des
pneus aux intervalles requis. La permuta-
tion des pneus est particulièrement béné-
fique aux pneus dont la sculpture est
efficace, comme c'est le cas pour les
pneus toutes saisons. La permutation des
pneus améliore la longévité de la bande
de roulement, aide à maintenir un bon
niveau de traction dans la boue, la neige
ou sur des surfaces mouillées, et contri-
bue à une conduite agréable et en dou-
ceur.
Consultez le « Calendrier d'entretien »
pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés. En cas d'usure rapide ou in-
habituelle, vous devriez en trouver la
cause et la corriger avant de permuter les
pneus.
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