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DÉMARRAGE ET CONDUITE
MISE EN GARDE!
Il est dangereux d'accélérer rapide-
ment sur des surfaces glissantes.
Une traction inégale peut soudaine-
ment faire déraper les roues arrière.
Vous pourriez perdre la maîtrise du
véhicule, entraînant possiblement
une collision. Appuyez lentement et
prudemment
sur
l'accélérateur
quand la motricité risque d'être mau-
vaise (glace, neige, boue, sable, etc.).
Conditions d'adhérence
Lorsque vous conduisez sur des routes
mouillées et recouvertes de neige mouil-
lée, une couche d'eau peut se former
entre le pneu et la surface de la route.
Ce phénomène est connu sous le nom
d'aquaplanage et peut provoquer une
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perte partielle ou totale de la maîtrise ou
du freinage du véhicule. Pour réduire les
risques qu'une telle situation se produise,
prenez les précautions suivantes :
• Ralentissez durant les averses abon-
dantes ou lorsque les routes sont re-
couvertes de neige mouillée.
• Ralentissez si la route est recouverte
d'eau ou de flaques.
• Remplacez les pneus lorsque les indi-
cateurs d'usure deviennent visibles.
• Gardez vos pneus gonflés adéquate-
ment.
• Maintenez une distance suffisante entre
votre véhicule et celui qui se trouve
devant vous afin d'éviter une collision
en cas d'arrêt soudain.
Votre véhicule peut être équipé d'un diffé-
rentiel à glissement limité (LSD) qui réduit,
mais n'élimine pas, le patinage des roues
d'un même essieu pour améliorer la tenue
de route.
CONDUITE DANS L'EAU
La conduite dans l'eau d'une profondeur
supérieure à quelques centimètres (pou-
ces) exige des précautions additionnelles
pour assurer la sécurité et prévenir les
dommages à votre véhicule.
Ruissellement et montée des eaux
MISE EN GARDE!
Ne traversez pas une route sur la-
quelle l'eau ruisselle ou s'accumule
(comme dans le cas d'un torrent
causé par un orage). La force du
courant peut éroder la surface de la
route et entraîner votre véhicule
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