Fonctionnement - Dodge Charger 2016 Guide De L'automobiliste

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DÉMARRAGE ET CONDUITE

Fonctionnement

Lorsque le levier de vitesses est à la
position D (MARCHE AVANT), la transmis-
sion fonctionne automatiquement en utili-
sant les huit rapports disponibles. Pour
activer le système AutoStick, déplacez le
levier de vitesses à la position M (MA-
NUEL) [à côté de la position D (MARCHE
AVANT)]. Le rapport de transmission sé-
lectionné s'affiche dans le groupe d'instru-
ments, de même qu'un M (Manuel) est mis
en surbrillance. Lorsque le levier de vites-
ses est à la position M (MANUEL), ap-
puyez légèrement sur le levier de vitesses
vers l'avant ( -) (ou appuyez légèrement
sur la palette de changement de vitesse (
-) sur le volant, selon l'équipement) pour
faire rétrograder la transmission au pro-
chain rapport inférieur, ou appuyez légè-
rement sur le levier vers l'arrière (+) (ou
appuyez légèrement sur la palette de
370
changement de vitesse (+), selon l'équi-
pement) pour commander le passage à
un rapport supérieur.
NOTA : Si vous appuyez légèrement sur
l'une des palettes de changement de vi-
tesses montées sur le volant (+ / - ), selon
l'équipement, alors que le levier de vites-
ses est en position de marche avant, vous
activez
temporairement
AutoStick. Lorsque vous appuyez légère-
ment sur la touche (-) pour accéder au
mode AutoStick, la transmission rétro-
grade au prochain rapport inférieur tandis
que lorsque vous appuyez sur la tou-
che (+) pour accéder au mode AutoStick,
le rapport actuel est retenu. Le rapport
actuel s'affiche dans le groupe d'instru-
ments, mais le « M » n'est pas mis en
surbrillance. La transmission revient au
mode de fonctionnement normal [si le
levier de vitesses demeure à la position D
(MARCHE AVANT)] après un certain
temps, en fonction de l'activité de la pé-
dale d'accélérateur.
En mode AutoStick, la transmission passe
au rapport ascendant ou descendant lors-
que le conducteur sélectionne manuelle-
ment la touche (+/-) (à l'aide du levier de
vitesses ou des palettes de changement
le
mode
de vitesse [selon l'équipement]), à moins
que ce passage ne fasse peiner le moteur
ou n'entraîne un surrégime. Elle restera
dans le rapport choisi jusqu'à ce qu'un
autre passage à un rapport supérieur ou
inférieur soit sélectionné.
• En mode AutoStick temporaire [levier
de vitesses en position D (MARCHE
AVANT)], la transmission passe auto-
matiquement au rapport supérieur lors-
que le régime maximal du moteur est

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