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que vous appuyez sur le bouton, la
vitesse diminue de 1 km/h.
• Si vous continuez d'appuyer sur le bou-
ton, la vitesse programmée continuera
de diminuer jusqu'à ce que le bouton
soit relâché, puis la nouvelle vitesse
programmée sera établie.
Accélération pour dépassement
Appuyez sur l'accélérateur comme vous
le feriez normalement. Le véhicule revient
à la vitesse programmée dès que vous
relâchez la pédale.
Utilisation du contrôle électronique de
vitesse sur les pentes
La transmission peut rétrograder dans les
pentes afin de maintenir la vitesse pro-
grammée du véhicule.
NOTA : Le système contrôle électroni-
que de vitesse maintient la vitesse dans
les montées et les descentes. Il est normal
que le véhicule subisse de légères varia-
tions de vitesse sur une pente d'inclinai-
son modérée.
Lorsque la pente est abrupte, les varia-
tions de vitesse peuvent être plus impor-
tantes de sorte qu'il est conseillé de dé-
sactiver le contrôle électronique de
vitesse.
MISE EN GARDE!
L'utilisation du contrôle électronique
de vitesse peut s'avérer dangereuse
si
le
maintien
d'une
constante est impossible. Vous pour-
riez rouler trop vite, perdre la maî-
trise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le contrôle
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
électronique de vitesse si la circula-
tion est dense ou sur une route si-
nueuse, verglacée, enneigée ou glis-
sante.
RÉGULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Le régulateur de vitesse adaptatif aug-
mente la commodité de conduite qu'as-
sure le régulateur de vitesse en circulant
sur les autoroutes. Cependant, il ne s'agit
pas d'un système de sécurité, et il n'est
pas conçu pour éviter les collisions. Le
vitesse
régulateur
fonctionne différemment. Veuillez vous
reporter à la section appropriée dans le
présent chapitre.
de
vitesse
électronique
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