Leroy Somer UNIDRIVE SP Notice D'installation Et De Mise En Service page 216

M1 - Introduction et mise en garde
• Tous les travaux relatifs à l'installation, la mise
en service et la maintenance doivent être effectués
par du personnel qualifié et habilité.
• Lorsqu'un défaut détecté par le variateur
provoque sa mise hors tension, des tensions résiduelles
mortelles sont présentes sur les bornes de sorties et
dans le variateur.
• Ne procéder à aucune intervention sans avoir
ouvert et cadenassé l'alimentation du variateur et
attendu 10 min la décharge des condensateurs.
• S'assurer que la tension du bus continu est
inférieure à 40V avant d'intervenir.
• Lors des opérations de maintenance variateur
sous tension, l'opérateur doit se tenir sur une surface
isolante non reliée à la terre.
M2.1 - Entretien
Tout variateur peut connaître des problèmes à la suite d'une
exposition à une température trop élevée, à l'humidité, l'huile,
la poussière, ou après toute intrusion de matériaux d'origine
externe.
Les circuits imprimés et leurs composants ne demandent
normalement aucune maintenance. Contacter votre vendeur
ou le réparateur agréé le plus proche en cas de problème.
N E PAS DEMONTER LES CIRCUITS IMPRIMES
PENDANT LA PERIODE DE GARANTIE. CELLE-CI
DEVIENDRAIT IMMEDIATEMENT CADUQUE.
Ne pas toucher les circuits intégrés ou le microprocesseur
avec les doigts ou avec des matériels chargés ou sous
tension. Reliez-vous à la terre, ainsi que le banc ou le fer à
souder pour toute intervention sur les circuits.
Si le stockage du variateur dépasse 12 mois, il faut
impérativement mettre le variateur sous tension pendant 24
heures, puis refaire l'opération tous les 6 mois.
Vérifications périodiques :
Température S'assurer que la température à l'intérieur de
ambiante l'armoire est correcte.
Poussière Vérifier que le radiateur et le ventilateur du
variateur ne sont pas encombrés par la
poussière.
La durée de vie du ventilateur sera réduite s'il
fonctionne dans des environnements
poussiéreux.
Moisissure S'assurer qu'il n'y a pas de condensation dans
l'armoire.
Filtres des portes S'assurer que l'air circule normalement à
de l'armoire travers les filtres.
Serrage S'assurer que toutes les bornes restent
vissées correctement.
Bornes serties S'assurer que le sertissage ne change pas de
couleur, ce qui pourrait révéler un
échauffement anormal.
Câbles S'assurer que les câbles ne sont pas
endommagés.
Maintenance
M
F d 03/08 2/4
UNIDRIVE SP
Maintenance
M2 - Entretien - Mesures - Tests
• Lors de travaux sur un moteur ou ses câbles
d'alimentation, assurez-vous que l'alimentation du
variateur correspondant est ouverte et cadenassée.
• Pendant les essais, tous les capots de protection
doivent être maintenus en place.
• Avant d'effectuer des essais de diélectrique du
moteur, mettre le variateur hors tension.
Les opérations de maintenance et de dépannage des
variateurs à effectuer par l'utilisateur sont extrêmement
réduites. On trouvera ci-dessous, les opérations d'entretien
courant ainsi que des méthodes simples destinées à vérifier
le bon fonctionnement du variateur.
M2.2 - Mesures de tension, courant et puissance
• Mesure de la tension à la sortie du variateur
Les harmoniques dues au variateur font qu'il n'est pas
possible de faire une mesure correcte de la tension à l'entrée
du moteur avec un voltmètre de type classique. Cependant
on peut obtenir une valeur approchée de la valeur de la
tension efficace de l'onde fondamentale (celle qui influe sur
le couple) en utilisant un voltmètre classique et le montage
décrit sur la figure ci-dessous.
L1 U
Unidrive
L2 V
SP
L3
W
C
R
V
• Mesure du courant moteur
Le courant consommé par le moteur et le courant d'entrée
du variateur peuvent être mesurés de façon approchée grâce
à un ampèremètre à cadre mobile classique.
• Mesure de la puissance d'entrée et de sortie
variateur
Les puissances d'entrée et de sortie du variateur peuvent
être mesurées en utilisant un appareil électrodynamique.
MOTEUR
3
C : condensateur 0,1μF
400 VAC (1000V crête).
R : résistance 1 kΩ, 5W.
V : voltmètre alternatif
impédance > 1000 Ω/V.
du