Horizon Hobby Hangar 9 Ki-43 Oscar 60cc Manuel D'utilisation page 79

22. Fixez la trappe du train au support à l'aide de deux vis à tête
bombée M3 x 12 et d'une clé à six pans de 2 mm.
 Vérifiez le positionnement de la trappe afin de
vous assurer qu'elle est centrée dans l'ouverture
et alignée avec l'ouverture près de la roue.
 Ne serrez pas trop les vis et n'utilisez pas de frein-filet, car
cela endommagera le matériau composite des supports.
23. Utilisez un stylo-feutre pour marquer l'emplacement des vis de
montage de la trappe de train supérieure sur la trappe du train.
24. Retirez le couvercle et utilisez une perceuse et une mèche de 3 mm
(1/8 po) pour percer les deux trous pour les vis de montage de la
trappe de train supérieure. Vous pouvez maintenant fi xer la trappe
aux supports à l'aide des quatre vis à tête bombée M3 x 12 et d'une
clé à six pans de 2 mm.
25. Si la trappe du train n'est pas alignée avec le bas de l'aile, il peut
être nécessaire d'ajuster les supports. La zone de montage du
support inférieur peut également être poncée à l'aide d'un papier
abrasif à grain moyen afi n d'ajuster l'alignement de la trappe du
train.
26. Utilisez un couteau ou un autre outil tranchant pour perforer
l'entoilage au niveau des trous de vis qui fi xeront le cache sur
l'aile. Retirez également l'entoilage pour dégager le mécanisme de
rentrée.
Ki-43 Oscar 60cc ARF
27. Positionnez le cache. Utilisez un stylo-feutre pour marquer
l'emplacement des vis de montage
28. Utilisez un porte-foret et une mèche de 1,5 mm (1/16 po) pour
percer les supports de montage pour les caches de systèmes de
rentrée.
29. Vissez une vis à tôle M2 x 10 dans chaque trou à l'aide d'un
tournevis cruciforme n° 1. Retirez les vis avant de continuer.
30. Appliquez une petite quantité de CA fi ne pour durcir les trous
réalisés à l'étape précédente. Laissez la CA sécher complètement
avant d'installer le cache du système de rentrée.
31. Fixez le cache du système de rentrée à l'aile à l'aide de quatre vis
à tôle M2 x 10. Utilisez un tournevis cruciforme n° 1 pour serrer les
vis.
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