Horizon Hobby Hangar 9 Ki-43 Oscar 60cc Manuel D'utilisation page 55

10. Die Tragfl äche in Position schieben. Die Klappen- und die
Querruderleitungen sowie die Luftleitungen des einziehbaren
Fahrwerks durch den Rumpf führen.
11. Die Tragfl äche mit der 1/4-20 x 1 Nylon-Flügelschraube am Rumpf
anbringen.
 Die Schritte zum Sichern der verbleibenden
Tragfläche am Rumpf wiederholen.
12. Den Stabilisator in Position bringen. Eine gerade Kante zum
Ausrichten der Hinterseite des Stabilisators und des Seitenleitwerk
verwenden.
13. 2–3 Meter (8–10 Fuß) zurücktreten und überprüfen, ob der
Stabilisator mit der Tragfl äche ausgerichtet ist. Den Stabilisatorsattel
am Rumpf leicht schleifen, um etwaige Fehlausrichtungen zu
korrigieren.
14. Von der Spitze jeder Tragfl äche bis zur Spitze jedes Stabilisators
messen. Den Stabilisator so anpassen, dass die Maße auf beiden
Seiten gleich sind.
Ki-43 Oscar 60 cc ARF
15. Mit einem Filzstift den Umriss des Rumpfes auf die Oberseite des
Stabilisators übertragen.
16. Mit einem Lineal und einem Hobbymesser mit einer Klinge Nr. 11
die Abdeckung 3 mm (1/8 Zoll) innerhalb der gezogenen Linie auf
der Oberseite des Stabilisators schneiden, um die Abdeckung im der
Mitte des Stabilisators zu entfernen. Vorsicht walten lassen, um nicht
in das darunterliegende Holz zu schneiden, was zur Schwächung
des Stabilisators führen würde.
17. 25 ml (3/4 oz) 30-minütiges Epoxid mischen. Mit einer Epoxidbürste
das Epoxid auf das freigelegte Holz auf der Oberseite des
Stabilisators auftragen.
18. Mit einer Epoxidbürste das Epoxid ebenfalls auf das freigelegte Holz
auf der Unterseite des Stabilisators auftragen.
A=A
A A
19. Mit einer Epoxidbürste das Epoxid auf die Montagefl äche für den
Stabilisator auftragen. Den Stabilisator wieder auf dem Rumpf
positionieren und die Ausrichtung überprüfen. Mit einem Papiertuch
und etwas Isopropylalkohol überschüssiges Epoxid von Rumpf und
Stabilisator entfernen, bevor das Epoxid vollständig aushärtet. Das
Epoxid muss vor dem Fortfahren vollständig ausgehärtet sein.
A A
 Die Position des Stabilisators während des Aushärtens wiederholt
A=A
überprüfen, um sicherzugehen, dass er sich nicht verschoben hat.
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